masafumi_kakuのブログ一覧

最終的に水に熱を落とすんでヒートエクスチェンジャーは大容量の方が良い。ましてやトラックを走る車両ならなおさらである。 と思っててずっと色々探してたんですが、多分ですよ、多分。986のSのヒートエクスチェンジャーが同じ場所に取り付けできる最大サイズなんではないかと思っております。人柱で買うつもりで ...
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GT4RS買えないからという訳ではありませんが、M97.21エンジンオーバーホールすることを決意。 いやいや、ホント関係ないですから。マジで。 とりあえず350ps位を目指すことにする。 今まで培ってきた技術を全て注いで加工する。何しろ自分のなんで('A') 今はドイツの風が吹いている（俺観測 ...
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パッソをQNC10型に先にするつもりでしたが、パッソは一旦完成していてナンバー付けられないだけなのでケイマンのエンジンO/Hしたほうが良いんじゃね？という天の声がガレージ内でファンヒーター掛けながらケイマンのエアコンパネルスイッチ入れ替えてると、聞こえてきたような気がしたようなしなかったような。 ...
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クランクケーススルーボルトとコンロッドボルトとメインスタッドをebayで買いました。 エンジンO/HするにあたってUSで作られてる部品はUSで買った方が安いので、当初はLNEngineeringで買おうと思ってたんですよ。マーレーの鉄スリーブ用ピストンもUKで買うより安いのでついでにハーモニックダ ...
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床塗るために一旦外に出して、塗り終わった後に再び格納してたら左前タイヤがいきなりエア漏れし出してパンク・・・ 何か踏んだのかと思って外してみたら何も刺さってない・・・
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無事格納されました。数年間冬眠する予定です・・・
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どのようにO/Hしていくかなんですが、ライナーはWestwoodで調べるとドライスリーブキットとウェットスリーブキットがあります。 但し下側のピストンピン周りの加工がウェットはされてないので自分で加工する必要があります。 でもやるなら絶対にウェットタイプをドライで入れるのが強度的に良いはずなんです ...
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Youtubeでオンボード動画みてるとですね、当然性能的には最新が最強なんですがエキゾーストサウンド的には 987 S　＞　981 S　＞　GT4 だと思うんですよ。いやまじで。まあ好みの問題なんでしょうけど、乾いた系で最高なのはGT3で間違いないんですが、987のちょっとウェットな感じの音も ...
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ここからのページを読むとM97エンジンの素晴らしさがわかりますｗ https://lnengineering.com/products/watercooled-cylinders-pistons/porsche-boxster-cayman-and-911-model-years-1997-20 ...
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4番が怪しいな～、ってことでO/Hします。自力で・・・ 結構対策しないといけないとこが多いんですよね。この辺はLNがM97のレポート書いてるので参考にさせて頂いてます。 とりあえずライナー入れようと思ってますが、下穴開けた後の残りの壁の厚さがアレなんですよね・・・
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