masafumi_kakuのブログ一覧

調整式ピロアッパーは結局自作せずに別メーカーさんの補修部品を注文したので、それをクアンタムに取り付けて使用します。 頭のナットは製作しないと駄目ですけどね。クアンタムはM14なんで。 あとはクアンタムのスプリングシートのロックナットが固着というかとんでもなく硬く締まっていて緩まなかったやつをぶっ ...
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この車キャンバー全然付かないですよね・・ とりあえずフロントのアッパーマウントを調整式に変更します。多分これで9J+46は入るはず。 お盆の走行の時までにLSDが入るかは微妙ですが、足は入れ替えます。 話は変わりますが、現在９９７のシリンダーにスチールライナーを入れる作業中ですが、これ最初そのま ...
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スペーサー割れ事件以来スペーサー無しで走っておりましたが、フロントタイヤの引っ込んだ、まるで新幹線のような具合がアレ杉なんでホイール買いました。 RC-T4の９J+46です。前後とも同サイズです。リヤはスペーサーで調整します。因みにフロントに入るかどうか未確認ですｗ 最悪調整式ピロアッパーを製作 ...
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神様お願いです・・18インチのフロント９Jリア１０JでT66F出してください・・・ ２６５通しで履きたいんですよ。もうね、見た目とかホントどうでもいいから走れるホイールラインナップして欲しいわ・・・。 あ、色はグロスガンメタでお願いします('A')
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写真は前日夜に寄った、いろり山賊ですが・・・ｗ 今回は前日入りしてから走りました。体力的なアレが随分と違うので良いですね。 途中ブレーキの感触がおかしくなったのでエア抜きしたんですが、問題なし。原因わからずホイール組み付けようとしたら、スペーサーのハブセンターリング的な部分が折れてました。 12m ...
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LSD用のサイドのテーパーローラーベアリングは来た。調整シムも来た。 ベルト周りのテンショナーやローラーも来た。どうせやるなら一気にやりたいと思ってるんですが、よく考えたらクーラント抜くからクーラント買わないとと思ったんですよ。FUCHSのDP辺りでいいかなと思ってるんですけどね。 クーラントの ...
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ローター＋パッド交換後にブレーキの効き初めの位置が微妙に変わったというか、初期制動がノーマルより強いのでガスペダルとの位置関係を再調整しました。 ペダルを踏み始めてから制動が出始めて、ペダルが固くなってくる位置に来たときにガスペダルが若干高くなるようにしてます。単純にそれが好みだからです。
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DIXCELのスリット入りローター、6本入りと回転方向が逆なのか・・・知らんかった。 というわけでリヤのローターを左右入れ替える作業が発生しました。
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ほら、昔の人間だからオイルレベル見る方法がオンボードコンピューター上に表示されるバーグラフだけだと信用できないでしょ？ 実はオイル入ってないのに満タンって表示されてるんじゃね？みたいな。 オイル交換の時に、わざと６L位でオイル計測してみたんですよ。そしたら ちゃんとオイル少なく表示されてた('A ...
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結局自分の車両のハブ周りを計測しました。 もはやDixcelのデータベースは全くあてにならないな・・・、というかPCD１２０とか書いてある時点で怪しいとは思ってましたが・・ というわけで大体予想通りのオフセット量でした。あとはリヤのバックプレートをどうするかとリヤキャリパーの飛び出てるアレ ...
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