2007年08月22日
プロレスゲームのエディット機能で作ったみたいですよw
こっちは神業級のダンボールトランスフォーム
Posted at 2007/08/22 23:50:36 | |
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2007年08月22日
いや~、ゴツく作ると重くなって結局ガイドのシャフト径を上げないと強度不足になるわ。軽く作るのは難しいわ。
まあ既に切削油ポンプとタンクを付けると、一人では持ち運べない重量に・・w
土台は調質アルミでもいいんじゃね?、と脳内から妥協案が・・w
やはり重荷重用ガイドはLMかアリ溝か。ぶっちゃけアリ溝はメンドくさいのでやりたくない(゚д゚)
Posted at 2007/08/22 02:20:38 | |
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2007年08月21日
リフェース用の専用機は結局自作の方向で。安い汎用旋盤を改造しようかとも考えてますが、とりあえず設計だけはやっときます。
全ての部品を自作するという方法もありますが、なるべく標準部品を取り入れて設計するようにしました。
で、クロススライドをLMガイドで設計したら、とんでもない金額になったので2本シャフト+送りねじにします。
バルブホルダはコレット式にするか、3本ロールで挟むのか悩んでますが、どちらも一長一短です。
砥石のホルダ部分は両頭グラインダを改造しようかと思いましたが、東芝の3相モーターが取付部分がしっかりしていて、若干の加工でそれなりの精度で取付できそうだったので、これを使おうと思ってます。問題はバルブ側の駆動ですが、クロススライド上にあまり重い部品は載せたくないので小さくてそれなりなモーター探してます。因みにエアモーターは単体で駆動部分だけ売ってませんでした。
何か良いアイデアあったら募集中(゚д゚)
Posted at 2007/08/21 21:22:01 | |
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2007年08月20日
フォークリフト買っちゃいますよ、みたいな( ̄ー ̄)
材料、荷物の積み下ろしやその他で必要になることは必死なので以前から検討していたんですが、某ークションではナカナカ良いものが無いのでトヨタL&Fへ中古の物色に。
当日は適当に話をして帰ったんですが、後日というか週明けに速攻で営業の方が見積書もってわざわざ事務所まで来てくれました。いや対応が早いね。いやいや、そんな遠回しに営業所の所長さんに一言お願いしてもらったからなんてことはあるんでしょうけどね、エエ。いやホントありがたいですよ、こっちは冷やかしじゃ無かったつもりなんで。
でも持ってきてくれた見積の車両が5年落ちのかなり上等な車両だったので買えませんがww
でもかなり安かったですけどね。激安といっていいくらい。
とりあえずこちらの予算を伝えて検討して貰いました。良い出ものがあるといいですけどね。
Posted at 2007/08/20 23:50:56 | |
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2007年08月18日
結構マシニングとかのサンプル加工品って自動車部品っぽいやつが多い気がしませんかね?
実際はオール切削加工なんてことはしないと思うんですけどね。
Posted at 2007/08/18 00:31:48 | |
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