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軽貨物のブログ一覧

2020年08月27日 イイね!

HBT47℃まで上がったので

先日自宅から約180kmの金持神社までサマージャンボ宝くじの大当たり祈願に行った帰りのこと、最後の充電ポイントに到着した時点でHBTが47℃、その前に充電した岡山空港での充電終了時のHBTも47℃だったので
岡山空港から区間走行79.6km/自宅からの全体走行369km。
ここで急速充電をしてもほんの2~3分で48℃に上がるのは目に見えていましたので200V普通充電を行うことにしましたが、幸いにしてV2Hができる環境がありましたのでちょいと試してみました。
時刻は既に21時を少し回っていました。

21:09スタート /残走行距離表示16km /2SEG /HBT47℃ /SOC27%
21:19     / /3SEG /HBT46℃ /SOC34%
21:55 / /8SEG /HBT45℃ /SOC58.5%
22:05 / /9SEG /HBT44℃ /SOC65%
22:34 / /13SEG /HBT43℃ /SOC84%
23:03 / 残走行距離表示104km/16SEG /HBT43℃ /SOC97.5%
ここで自動停止しました。

さすがV2H、2時間で充電完了しました。
100%にならなかった原因は本日の連続走行距離なのか直前の走行距離がなのか分かりませんが。
直前の岡山空港で既に日は暮れており、ここからは空調もOFFでした。



自宅を7:27に出撃、
”三菱太子(32.3km/SOC40.0~77.5/20分/HBT33~33)
“ライフプラザ吉井(59.1km/SOC20.0~93.5/30分/HBT37~40
/SOC93.5~97.0/7分/HBT40~40)
正直言ってこのおかわりは余計でした。
“三菱真庭(47.5km/SOC不明~76.0/時間不明/HBT42~43~41)
    営業さんと話していて記録が雑になりましたが、到着直前までHBT41だったのですがこのHBTの変化は初めてで意味不明です。車内に置いた温度計は当初30℃、出発時35℃はほかのところでもほぼ同様でした。
”道の駅がいぜん桜新庄(27.2km/SOC42.5~95.5/14分/HBT43~45)
”道の駅がいぜん桜新庄(27.7km/SOC68.5~96.0/10分/HBT45~46)
”道の駅久米の里(43.3km/SOC64.5~96.5/22分/HBT46~46)
ここから下り基調で途中回生発電のためHBTが47に上がってしまい岡山空港での充電に支障が出ました。
”岡山空港(51.8km/SOC43.0~96.0/27分/HBT47~48~47)
”某所(79.6km/SOC27.0~97.5/115分/HBT46~43)
とつないで自宅帰着328km/最後だけV2Hで他は出力の低い急速充電器を選んでHBTの温度上昇を抑えつつ走りました。
最後の充電に時間がかかってしまい帰宅は日時が変わってしまいましたが某所で必要分だけ充電して終わっておれば十分当日中に帰着できていました。


サマージャンボ?さぁ、まだ確認してませんから~
Posted at 2020/08/27 23:42:08 | コメント(1) | トラックバック(1) | EV | 日記
2020年08月27日 イイね!

HONDA eの値段450万円

トヨタがミライを戦略的な値段にしたようにちょっと下げてきたのかな。

これなら予定台数すぐにはけるでしょうね。
Posted at 2020/08/27 12:02:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | EV | 日記
2020年08月03日 イイね!

ハッカ油スプレー

nop allさんが6/16に話題にされていたハッカ油(と容器)は比較的早い時期に入手していたものの、その時点で無水エタノールが必要だとの認識がなく、
一昨日になってやっと入手出来ました。

購入できたのは淡路島のウェルシアでその時点ではハッカ油は置いて無く、次回入荷不明とのことでしたが
無水エタノールは5本在庫がありました。

今朝になってつくってみたのですが
ハッカ油5滴に対して5ccの無水エタノール、精製水はペットボトルの水で済ませて100cc作ってみましたがいまいちな感じでしたのでハッカ油をさらに5滴追加してみました。

今の所イイ感じです。でもこれ、やっぱり猫には毒とまでは言いませんが
絶対逃げる確信はあります。
あとは虫除けスプレー代わりになればコスパ高いですね。

いやいや、人様のブログとか広く拝見させてもらうものですね。
ありがとうございます。
Posted at 2020/08/03 08:51:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年08月02日 イイね!

AEONの急速充電器

最近ガソリン車のくせにEVeryというふざけた名前の某社のバンにばかり乗っているのですが
ちょっと気になってAEON加西北条(兵庫県)の急速充電器を見に行ってきました。
AEONの急速充電器は夏になると出力を絞っていましたが、今年はそのような告知もなかったのですが、確かに何の表示もありませんでした。
ガソリン車で見に行くという愚かな行動でした。

1時間少々待ってやっとリーフさん登場。
ニチコンの充電器でしたから出力表示がありませんからオーナーさんに声をかけて聞いてみましたが
「充電量が減っているから規制かかってると思う」との話でしたが
なにしろ温度調整していないですから確証はなかったのですが、
「テスラに乗ってる人が出力下がってるよ、インパネ見せてもらった。他のAEONで聞いたら下げているという返答ももらった」
ということですので今年も下げられているのは間違いなさそうです。
がぁ!
なんで(どうして)告知しない?
Posted at 2020/08/02 22:39:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | EV | クルマ

プロフィール

「これが1枚に収まる、サイコーや!」
何シテル?   04/26 09:50
軽貨物です。よろしくお願いします。 生粋の三菱ユーザーでしたがかなりの勢いでスズキ化してます。
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