てっしゃんのブログ一覧

ポイントを使用している車のタコメーターは電流式タコメーターが使われていることがほとんどです。 ハコスカも当然電流式です。 LINKでインジェクション化しRB25コイルを使用しているため、タコメーターの信号はECUの出力のみです。 ところがLINKから出力されるのは5Vのパルスですので当然動作しま ...
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130Zもオルタやデフマウント破損などいろいろあったんですが とどめにセルのトラブルで始動しないという状況になりました。 オルタはリビルト品に、デフマウントは純正新品に交換しました。 オルタ交換後、確認のために始動したときは普通に始動したのですが、 一昨日始動しようとしたらセルが回りません。 ...
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ハコスカのインジェクション化に伴いあるギミックを追加しています。 それはこれ 排気音量を下げるバタフライバルブです。 このバルブは圧力によりアクチュエーターが動作しバルブを開閉します。 アクチュエーターの動作が正圧と負圧、動作方向が開か閉の2種類ずつあり合計4種類あります。 今回は負圧で閉 ...
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ハコスカの新たな問題とはオルタです。 基本的に他所で作業していたのを私のところで引き継いだのですが、オルタは新品に交換されていました。 ピロターンバックルはうちのオリジナルです。 ハコスカの場合ICレギュレーター内蔵のオルタに交換する際は、ボルテージレギュレーターを取り外してバイパスします。 ...
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ハコスカの始動時の電圧降下ですがどうやら解決できたようです。 交換したのはバッテリー～セルB端子までのケーブルとバッテリーだけなんですが(^_^;) セッティングが詰まってきたため始動性が良くなったのが大きいと思われます。 数秒クランキングしていたのが2秒程度で始動するようになりました。 大 ...
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