コスモＡＰ発売35周年記念里帰り　日本列島縦断の旅　その2

先のブログは出発してから北海道を出るまでの過程を書きましたが、今回は広島に着くまでの過程を書いてみたいと思います、画像は青森港に到着した時のものです。

出発時からドタバタだった私・・それでも何とか無事にフェリーに乗船出来ました。
本州に上陸すれば、後はとにかく走るのみ・・とにかく海を渡らない事には始まらないのでフェリーに乗れて一安心です。

この時点で既に睡眠不足の状態・・外の景色を見る余裕もなく船内でずっと横になっていました、青森までは約4時間の船旅です、その間に寝れたら良かったのですが私は昔から寝つきが悪く（睡眠障害というのでしょうか）横になってもすぐに寝られない体質でして・・で、結局船内でも寝れずに横になっていただけでした、まぁ体は少し楽にはなりましたが・・^^;

これから長丁場だというのに、この時点で疲れていては先が思いやられます・・それでも少しは体力も回復しました。

青森港に到着したのが14日のお昼頃でした、ついに本州に上陸です！
5年前はお友達の貼るさんＤｂさんがお出迎えをしてくれて、この時に初めてお会いしました(^^)

港を出て、東北自動車道の入り口を目指します、標識に従って走っていくのですが、何やら随分と山の中を走らされて高速入り口に・・前回は市街地を通ってわりとすぐに高速に乗ったような記憶があるんですが、今回は違うインターのようです、まぁいいか^^;


　　　　　　いよいよ本州を走り始めます(^^)天気も良くドライブ日和です。

まだ北海道に近いので周りの景色も北海道とあまり変わりません、建物の屋根も北海道と同じく鉄板屋根ですし・・。
とりあえず東京を目指して走り続けます。


青森を出発して走る事数時間、ここは岩手県の岩手山ＳＡだったかな？ここで少し仮眠・・目覚めるともう暗くなっていました。

更に夜の東北道を走り続けます、そして前沢ＳＡに入って休憩・・この前沢ＳＡは前回の里帰りの際にも休憩した所です、懐かく思い出しました。

車内でラジオを聴いていると夜の10時くらいだったか、オールナイトニッポンが放送されていてビックリ^^;北海道では深夜の放送なんですが、こちらはこんな時間に放送してるんだ・・やっと本州に来た実感が湧いてきました（笑）

この日はここでホテルコスモＡＰに宿泊（車中泊ともいいますが・・）
明けて翌日15日の朝、目が覚めると・・


残念な事に雨降りです・・せっかく綺麗にしてきたのに・・まぁ仕方ありません、雨の東北道をひたすら走り続けます。


オドメーターの距離が自宅を出発して1000Ｋｍを超えました^^;

東京に着くまでの間に何処かで風呂に入りたくて、福島県で一旦高速を降りて温泉の看板を目指して走るも見付からず・・仕方ないので市内に出て見つけたシャワールーム付きのインターネットカフェでシャワーを浴びてちょっとリフレッシュ。

ネットカフェを出るとすぐ近くに回転寿司屋さんがあったので、ついでにここで食事を済ませる事にしました。

かっぱ寿司という回転寿司屋さんでしたが北海道にはチェーン店がないので私は初めてでした、好きな物をタッチパネルで注文すると特急で寿司が運ばれてくるという面白いものでした(^^)

食事を済ませ、再び東北道に乗って後はひたすら東京を目指すのみです。
埼玉に近くなってくると電光表示板に事故渋滞の表示が・・北海道の高速では滅多に渋滞はないので、これも本州ならではかと諦めて渋滞にハマる事に・・。

ＲＸ-ＭＡＺＤＡさんが私のために東北道出口で待っていてくれて、ＲＸ-ＭＡＺＤＡさんの案内で関東組の方々と合流するハズでしたが・・何と私は降りる所を間違えてしまったのです（大汗）北海道の田舎から出てきた正真正銘の田舎者の私・・東京までは東北道をただ走っていけばいいので良かったんですが、東京を抜けるのが一番心配でした。

ＲＸ-ＭＡＺＤＡさんが気を使ってくれてそんな私のために待っていてくれたのに私は一つ手前で間違えて降りてしまったのです・・非常に申し訳ない気持ちで一杯でした。

関東の方々を待たせるわけにはいかないので先に出発してもらうように連絡し、私はとにかく高速に乗る事だけを考えて夜の東京の街を高速入り口を探してひたすら徘徊・・カーナビくらい借りてくれば良かった・・。
それでも何とか首都高速の標識を発見出来ました。


夜の首都高速を走行・・田舎者の私には都会の夜景がとても新鮮でした。

そしてようやく東名高速に乗ったのが15日夜の9時過ぎでした。
東北道までは2車線でしたが東名高速は3車線で、改めて都会だなぁ～と感じました^^;

この時点で翌日16日の集合時間まで12時間以上あるものの、正確な時間の読みが出来ません、前回は人と合ったり、合流予定の仲間が渋滞にハマってしまい、それを待っていたりで随分時間が掛かったので前回のデータは参考になりません。
まぁ何とかなるだろうと東名高速をひたすら走らせます。

東名高速に乗って感じたのは・・トラックの多さでした、殆どがトラックだったような気がします、時間帯や首都圏に近い事もあるでしょうけれど日本の物流はかくも盛んなものかと強く認識しました。
今の大型トラックは速度リミッターの装着が義務化されていて90Ｋｍ/ｈ以上出ないようになっているので、大型車を追い越して走るも、いくら追い越しても大型トラックが途切れる事がなく追い越し車線を走りっぱなしでした。

それと・・走っているトラックを見て感じたのは・・綺麗な車が多いという事でした。
首都圏はＮｏｘ規制の関係で古いディ－ゼル車がいないという事もありますが、下回りがピカピカなトラックが殆どで、やはり融雪剤の撒かない地域の車は違うな～と感じました。

東名高速を快調に走り始めた私でしたが・・さすがにそれまでの疲れが溜まっていて・・次第に運転がきつくなってきました。
最初はトラックをどんどん追い越して走っていましたがしまいにはトラックのペースで走るのもやっとになってきました・・。

眠気はそれほどでもなかったのですが頭がボーっとしてきて何となく貧血のような感じに・・速度も70～80ｋｍ/ｈがやっとの状態・・。

静岡あたりまで来た時はもう体力が限界に来ていました、急ぎたい気持ちはありますが事故を起こしたら大変ですから、途中で浜名湖ＳＡに入って休憩する事にしました。

コスモを停め、ドアを開けてゆっくり車外に出ると・・足がフラつきました（汗）中年の私にはさすがに体力の衰えは否めません、情けないですが・・。
それまでの道中で仮眠はしていますが寝付きの悪さに加えて車中泊ですから熟睡しているわけではないので疲れも溜まっていました、まして出発時から既に睡眠不足でしたし・・。

とりあえずここで数時間の仮眠をして出発です。


仮眠から覚めるともう明るくなっていました、少しは体力も回復して、後はとにかく広島を目指すのみです。

それにしても遠い・・こんなに遠かったかなぁ・・広島まで後何時間かかるのかもう考える余裕もありません、とにかく走るのみです。
幸い車の調子は絶好調です、前回は水温の上昇に悩まされながらの走行でしたが今回は車の心配をしなくてもいいのが救いです、これで車の調子が悪かったらもっと疲れていた事でしょう。
もう後はドライバーの私次第です、頑張るんだ！仲間に合うために！気力で走り続けました。

走り続けてもうすぐ山陽道という手前の兵庫県の宝塚あたりに来て渋滞の表示が・・事故や工事の表示はなかったので何で渋滞してるのかな～と思いつつ渋滞にハマって・・1時間近く経ってようやく渋滞から抜けたものの、事故でも工事でもなく単に混んでいるだけでした、後で聞いたところによるとこの辺はよく混むのだそうです、交通量の多い本州ならではですね。


ようやく山陽道の標識が出てきました、後もうひと頑張りです。

この時点でもう集合時間には間に合わない事は確実でしたが出来るだけ急いで広島を目指します、ちょっとペースを上げて追い越し車線を安全運転で爆走？しました^^;
前回の里帰りで山陽道を走ったのは夜でしたが今回は日中なので初めて走るような新鮮さがありました。


走り続けてようやく降りるインターまで来ました！ついに広島に到着！が・・嬉しさのあまり標識を記念撮影していたら通り過ぎてしまいました・・（大汗）

続きは後ほど・・^^;