青コスモに乗ってみました。

エンジンを始動で出来る状態まで復活？した青コスモですがエンジンルームが粉だらけになってしまったので洗浄する事にしました。

本当は水を掛けたくはないのですが仕方ありません。
コイン洗車場に行ってエンジンルームを綺麗に洗浄しました。

乾かすために少し走ろうとエンジンを掛けると調子がイマイチ・・デスビにはなるべく水を掛けないようにしましたがデスビキャップ内が湿ったかも知れないな・・とりあえず移動させようと道路にノーズを出したところでエンスト。。

いくらセルを回しても始動しません、仕方なく押して移動させる事に・・（カッコ悪～）
とりあえず邪魔にならないところまで押して（車を押すのは慣れてます・・苦笑）ボンネットを開けてみますが夜なので暗くてよく見えません。

近くのコンビニでタオルを買ってきてデスビキャップの内側を拭き取り・・あれ、コイルのハイテンションコードが抜けてる・・洗浄時に水圧でコードが抜けたようです。

コードを挿してエンジンを始動し水分を乾かすために少し走る事にしました。

この車を入手した時に近場を少し走っただけでそれから乗っていなかったので今回が始めてのドライブのようなものです。

この車はＡＴですが実にイイ！コスモがカーオブザイヤーを受賞したのはＡＴ仕様ですがその理由が分かる気がします。

トルクコンバーターで低速トルクが補われますしＭＴより加速いいんじゃない？と思わせるほど良く走ります。

ＯＤがないので高速時はウルサイかな？と思ったのですがそんな事もなく快適でした。
ただ燃費はさすがにＭＴよりは劣るようです、まだ正確には計算してませんが・・（笑）