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例年だと雪解けの具合にもよりますがコスモの初乗りは大体4月に入ってからなんですが、最近は気温が上がってきて雪解けが進んできました。

道路の雪はなくなってもカーポートの前は雪山があって、それが消えるまではコスモは出せないんですが今年はその雪山も既に無くなりました。

道路の雪もなくなり、よほどの山奥でもない限りはもう夏タイヤでも十分に走れるほどです。

そこで、例年より早いですが今シーズンの初乗りをしました(^o^)


　　　　　　　　　　　　　　　　　久し振りの白コスモの車内(^^)


　　　　　　　　　　　　　　　　　赤コスモからバッテリーを拝借。

エンジンオイルの量など軽くエンジンルームを点検し、バッテリーを繋いで始動の準備はＯＫです、ＩＧキーをＯＮ・・コトコトコト・・聞き慣れた電磁ポンプの音と、点灯するオイルランプとチャージランプ、いつもの始動前の光景です。

チョークは使わずアクセルを煽って燃料を送り込み・・いざクランキング！グウゥ・・ウ・・ウ・・ゥ・・ゥ・・ありゃ～弱いな～そういえば赤コスモのバッテリーは短時間しかエンジンをかけていないのでロクに充電もされていない・・^^;このクランキングじゃさすがに無理か・・でも車から降りるのメンドくさい、かかれ！すると、ブォオオオン！！おぉ～かかった、よくこのクランキングでかかったな～（笑）


フットチョークで暫く暖気運転、暖まるとアイドリングも安定して排気ガスも匂わず、調子は上々です(^^)


　　　　　　　　　　　ただ、クーラントが少し減っているのが気になります。

下回りを見るとメンバーが濡れています、右側なので普通ならインマニＯリングからの漏れが怪しいですがＯリングは交換してまだそれほど経っていないしインマニの下が濡れている様子はありません、ラジエターのロアホースの差込みにシミのような跡があったので、もしかするとそこから漏れてオイルパンの縁を伝ってメンバーに垂れたのか・・今回はエンジンをかけて暫く下から見ていましたが何処からも漏れてくる様子はなかったので、今度汚れを洗浄して取り敢えず様子見しようと思います。


1時間ほど走行してみました、調子は良く問題はありません、雪が降ってきたので急いで自宅に戻ります^^;


　　　　　　　　　調子も良く、今シーズンも快調に走ってくれそうです(^^)


今回は冬眠から目覚めて軽くウォーミングアップといったところですね、これからの季節が楽しみです、コスモＡＰ最高！＼(^o^)／