ビレッジマスターのブログ一覧

どうも(・ω・｀=)ゞこんばんは

今日は有給休暇を取って私の免許更新に行って来ました。

私は誕生日が9月13日なので、本当だともう少し早めに行く予定でいたのですが、家族や個人的な用事に運転時に必要な眼鏡の新調などで、ギリギリのタイミングになってしまいました(￣▽￣;)ﾔﾊﾞｲﾖﾔﾊﾞｲﾖ 次回は余裕を持って行きます。

まずは、こちらをご覧ください

こちらは免許更新時の講習で渡された教本になります。
左が全国の事故事例や道路交通法について載っていました。そして、右の本は宮城県内での事故多発交差点や県内において発生した事故事例などをまとめた本でした。


次にこちらをご覧ください

今日の講習で紹介されました。ランドアバウトと呼ばれる環状交差点を表す標識です。
Wikipediaからの説明によると↓
ランドアバウトとは、3本以上の道路を円形のスペースを介して接続したもので、この円形のスペースの真ん中には中央島と呼ばれる、円形の通行できない区域がある。車両はこの中央島の周りの環状の道路（環道）を一方向（右側通行なら反時計回り、左側通行なら時計回り）に通行する。

ちなみに宮城県内には約20ヶ所あるそうです。( ・∀・)知らなかった。


そしてこちらが

無事に更新完了した私の新しい免許証です。今までの元号表記から西暦での表記に変わりました。

そして、一旦家に帰って来てからちょっとドライブに行って来ました。



行って来た場所はこちら

登米市にある、とよま観光物産センター遠山之里です。

画像にある甲冑が展示されている他に、食事処とお土産屋さんがあります。ちなみに食事処では油麩丼が名物です。
お土産屋さんには家紋入りの箸が売っているのですが、種類が限られているので、自分の家の家紋がわかる方は行ってみて探してみる楽しみもあります。

下のアドレスは観光物産センターのサイトになります
http://toyoma.co.jp/facilities-tohyama/（外部サイトへリンク）


今日は久しぶりにかなり走りました(^∇^)

免許センターの帰りからず～っとハイドラ起動していたので、時間がえらく長いですね(^_^;)




今日は免許更新からのドライブに行って来た話でした～。





では(・ω・)ノまた

どうも(・ω・｀=)ゞこんばんは

今日紹介する1台は実は月曜日に届いたのですが、忙しくてブログを書く暇がなかったので、紹介が遅くなりました(^_^;)
みんカラを見る限り、実車のオーナーさんで購入された方も多いようです。



今日の1台はこちら

C33ローレルです

こちらは4月に予約して、8月末の発売だったかの予定が更に１ヶ月位ずれての発売だったので、かなり待ちましたね。

正面から

色はブラックパールメタリックになります。

助手席側から

そういえば、33ローレルってピラーレスハードトップでしたね。我が家の父の最初の愛車もU11ブルーバードハードトップSSSで我が家では最初で最後のピラーレス車でした。

続いて運転席側から

懐かしいな～。私が中学生位の時に、隣に住んでいる親戚の伯母さんがブラックパールツートーンのC33のメダリストに乗っていたんですよ。伯母さんが乗ってたのは後期型でしたが、ミニカーは前期型がモデルなんですよね。身内が乗っていた車がモデル化されただけでもありがたいですが、欲を言えば後期型も出して欲しいです。

後ろ姿

前期だとウインカーとバックランプの位置が上下に別れているんですよね。テールランプがガーニッシュを挟んでつながっている車って見掛けなくなりましたね…。




そういえば、伯母さんがローレルに乗っていた頃にZ20ソアラがありまして、当時は確かこんな感じの2台がすぐ近所にいましたね↓

当時はあまり車に詳しくなかったからだけど、今考えてみたら



なんて贅沢な2台並びなんだろう(ﾟДﾟ )




前に父に聞いた話だと、こうした車を選んで来るのは伯母さんではなくて伯父さんの趣味らしいです。昔はAW11型のMR2も持ってたらしく…伯母さんの車もローレルの次に乗ってたのが、ラシーン(伯父さんが見つけて買ったらしい)でしたし、ラシーンの次が２代目スイフト→現在は初代SX4(しかもボディにSX4のデカール付き)となかなか通好みな車に乗っています。


伯父さんは仕事用にE24の頃から現在のE26までキャラバン一筋な方なので拘りの強い方です。今はキャラバンの他にスバル製最後のサンバートラックも所有しています。



少々脱線しましたが、今日はローレルを紹介しました。


では(・ω・)ノまた