秀ぱぱのブログ一覧

定着しましたか？　8/19はバイクの日ですよ。

今日は久方ぶりにカブさんで出勤してみました。
カブさんに乗るのは8/6、山口から帰って以来だから、およそ2週間振り。
洗車したり、オイル交換したりはしてましたけど。

先日、整備手帳で、1,700km走ってオイル劣化がどうのと書きましたが、やはり新しいオイルは気持ちいいです。シフトの入り具合に関してはやはり差があるかも。

バッグ類をいったん全て降ろし、9Lの小さ目なサドルバッグのみにしたので、走りも軽快です。

バイク用品のECサイト、Webikeさんでは24h限定ポイントアップセールやってたので、カブさん用のリアサスをポチりました。

荷物が多いと、リアサスが結構な頻度で底付きするもんで、何とかせにゃと思っていたんですよ。
C125用はあまり選択肢がなく、中でも東京堂仕様のYSSが装着率高いと思われます。YSSは稲妻號で使いましたが、結構良いモノでした。ただ、東京堂仕様は割高だし、スプリングのイニシャルは無段階調整で工具(棒)が必要と、お手軽という訳にいかず却下。

メインスタンド上げて荷重抜いたら手で廻るのが理想的ですね・・・
到着を待つばかり。

日暮れも早くなり、外気温少し下がって来た、と言ってもまだまだ暑いです。
熱中症も気を付けてバイク乗りましょう。

けっこう久しぶりに映画見に行って来ました、トップガン マーベリック。

金曜から公開スタート。
金曜朝、土曜日の予約状況確認したら、全然余裕っぽいので、午前2番目の組を予約。50代二人なので割引で２人\2400。ジジイに優しい世界です。
コロナ渦でシアター行くの憚られる時期続いてましたが、出張先で一人でちょいちょい行ってました。それでも前に行ったのは1年以上前だねぃ。

当日、朝一で病院2件ハシゴ。掛かりつけの内科で薬貰ってから、歯医者の続き。
自宅へ戻り嫁を拾ってからイオンモール倉敷のシネコンへ。
フードコートのミスドでおやつ喰ってから、シアターへ。
館内は予約時よりは増えてますが、それでも半分まで埋まっていない様子です。公開直後最初の休日なのにちょっと寂しいかも。コロナ渦以降のシアターってこんな感じなのかね？

んで鑑賞。

いやー、最高に格好いいですね。トム・クルーズ、僕より年上には全く見えないわ。
前作もシアターで見た(と思う)けど、今作も私の主観では期待以上の出来です。

映画の半券持ってるとサービスあるので、モール内のラーメン屋で昼食をとり、またミスドでおみやげ用にドーナツ買って帰宅しました。

ホントいい娯楽映画でしたね。アクション映画はシアターで見るに限る。
カワサキ乗りには特におすすめしておきます。

先週中ごろから、違和感あったのですが、土曜日朝ベッドから起き上がろうとした際に、腰に痛みを感じ普通に起き上がれず。

どうやら腰を痛めた様です。
土曜はそのまま出来るだけおとなしくしてました。

日曜は嫁の免許更新の為、免許センターへファイブ號で行きましたが、アクセルとブレーキの踏みかえが結構痛い。乗り降りするのもひと苦労。
体を前に倒したり、足を前へ上げる動作が苦痛です。

月曜になっても痛みが引かないので、急遽休みをもらって医者へ行きました。
ギックリ腰の一歩手前くらいだそうで・・・腰骨(背骨)軟骨部分の炎症だそうです。
しばらく安静にしとけば治るみたいで、痛み止めを貰いました。
毎日1時間自宅でエアロバイクに乗ってたのですが、しばらく中止します。

火曜日、ファイブ號で出勤しましたが、やはり乗り降りがキツい。バイパス道ではMRCC使ってほぼ下肢は動かさず、シートヒーターで腰を温めておけますので、楽はラクなんですが。
多少マシになってきたので本日はカブさんで出勤してみました。
大きな段差さえ気を付ければクルマよりラクだな。

通勤快速たるDio様を嫁がせた為、しばらくの間は通勤手段を変えざるを得ず。
火曜は嫁のレッツ４という原付1種(Dio110購入の数か月前に買いましたが、今だ1,000キロちょいしか乗ってない)で通勤したのですが、Dio様だと45分で着くところを1時間掛かりました・・・
そらそうだ、Dio様なら自動車専用道を除きバイパスも走れますがレッツ４だと周囲の迷惑になるので旧道やウラ道を走行することになります。少し遠回りだし信号も多い、なおかつ２～３か所は２段階右折する交差点がありますし。
レッツ４って足回りがカスで、身長165cm体重65kgの私が乗ると、ちょっとしたバンプを踏んだだけでリアサスは底付きするし、前後ポジションが狭いからといって後ろ目に座るとフロントタイヤに荷重が掛からず全然グリップしない。もちっとまともなリアサスないかね？
通勤だけで疲れました。エンジンだけは元気イイんだけどねー

で、本日は久々にナインティで通勤。10月中旬の高知２ケツーの後、洗車しただけで暫く乗れてませんでした。
始動後、オドメーター見ると9980キロだったので、往路の途中で10,000キロ超えるね～と思いながら発進。

予想通り到達したので、駐車帯に停車して撮影。


2019年4月7日の納車から956日、だいたい2年半で最初の大台到達となりました。
今後も大切に乗っていきたいメインバイクです。

まぁ緊急事態宣言地域(岡山県)から緊急事態宣言地域(北海道)なので大差はないのですが。
とりま、暫くの間、愛車はプロボックス(レンタカー)です。
せっかくの北海道、出張終わりに数日休みとってツーリングとか行ければいいのですが、この状況では無理ですね。
おとなしく仕事します。