秀ぱぱのブログ一覧

土曜日。

嫁と二人でまったり地元ツ－でした。
朝抜きで10時前にCX5号で出発し、岡山児島線経由で宇野港へ。
春頃にも一度お邪魔した#8WIREさんにて朝食をテイクアウト。(イートイン不可)
今回も牛(ハンバーガー)と缶コーラにしました。
幸い良い天気だったので、海を眺めながら店前の小さな公園で頂きました。
相変わらずバンズは香ばしく、パティは肉肉しくておいしーでした。

お腹も落ち着いたので次は体を癒すべく、温泉ですね。
由加山にある温泉ホテル 山桃花さんに初めて伺いました。
#8WIREさんからは30分もかからずで、12時前頃到着。
フロントで食事つきプラン（予約なしでＯＫ)をお願いして、バスタオルも無料で借りられました。HP特典利用して税込み\2,750＠1名です。(お風呂だけなら\1,100)

時節柄なのか空いてます。結構以前からある宿屋なのですが、きれいにされてました。
お風呂は内湯、露天あり、露天から眺めるお庭は季節的に寂しい感じでしたが手は入っていて悪くなし。
内湯はジャグジー、ジェット、打たせ湯もあり。
結構長湯しました。

風呂出てレストランで昼食。
嫁は月替わり旬の彩り膳、私はステーキ御膳にしました。
量は十分。味は可もなく不可もなく、価格相応かな。朝のハンバーガーがまだ胃に残ってたんで、空腹だったらもっとおいしく感じたかも。
完食したんで結構お腹いっぱい。風呂に再チャレンジする気にならず、待合で休憩したあと自宅へ出発しました。
またお庭のきれいな季節に再訪しようと思います。

自宅には15時ころ到着しました。
今回、県内ではあるけれど普段は使わないルートを廻ったので、なかなか新鮮でした。
ちょっとした旅行気分ですね。

いったんGotoも停止となりましたが、またロンツーにも行けるといいですね。

通勤用のDio110ですが、物足りない気がしてます。
来年は無理でも再来年には更新したいなーと思てます。

選択肢はやはり原付2種クラスですね。
嫁が50ccを手放さず、ファミリーバイク特約を掛け続ける必要があるもんで。
ファミバイ特約は原付の台数関係なしで1契約だから安上がり。
ホントは150とか160とかの方がいいかもだけど、軽2輪だと新規1契約必要になるし。

原二更新にあたり、検討(妄想）してみる。
Dioの不満点
1.登坂性能、マジ上りスピード出ない
2.40～60km/hの加速のノロさ、トルクの谷あり。
3.バイパス路での高速巡行、もう少し走ればな～
4.航続距離満タン200kmは行くけど
5.スクーターの駆動系、メンテが面倒

満足なのは
1.燃費(45km/L以上)
2.安定感(大き目の14インチホイールだからね)

いいなーと思ってるのは
1.ホンダ スーパーカブC125

※タンク容量が小さいのがあかん

2.ホンダ ハンターカブCT125

※トルク重視型の設定らしく高速巡行は苦手っぽい、素だと最高速はDioより遅い気が。

3.ホンダ PCX(無印=125)

※スクーターである事以外は完璧。スクーターの駆動系メンテがメンディー。
ミッション車ならチェーンとスプロケだけ。クラッチ逝くのは相当乗ってからだしね。

4,ホンダ GROM(2021モデル)

※日本ではレース用のみ発表され、公道用モデルはまだ。

5.ホンダDAX125

※これはマジで妄想レベルだけど、発売されるといいな。
モンキー125は２ケツ出来ないので。

6.ベネリTNT125

※バイクパーツメーカー兼商社のプロトが輸入するイタリアン(今や中華資本ですが)製造はインドネシアかな？中国かな？
保障や純正パーツの入手性に問題なければアリかも。

ええ、すべては妄想ですが・・・

週末は寒くて自宅に籠ってました。

午前中は、まぁ寒いけど風もないのでまだ動けるかな。
ということで、大工仕事。

自宅前の外階段(雛壇地なので）につけてたソーラー充電式のLEDセンサーライトが
バッテリーがあかんのか、冬場になって点灯しなくなったので、乾電池式に交換することに。
土曜にジョーシンで乾電池式のヤツ、展示品処分してたので買ってきました。
取り付けは、BOSCHの振動ドリルでコンクリ壁に穴あけて付属のプラグ叩き込んでネジで締めておしまい。

んで、外したセンサーライトは、ソーラーパネル部か充電式電池がダメになってる様なのでアルカリ乾電池入れて動作確認したら正常動作。
ガレージ内壁に移設しました。

最近は定時で帰宅しても真っ暗。
トップケースのカギ開けるのも手探りだったんで、これで使いやすくなりました。

先週末は土日月と現場仕事で、火曜以降も内部監査メンバーに入れられてて、なかなかハードでした。

んで土曜日。かかりつけ医で薬をもらう。これで年越しまで足ります。
その後、バルコムで車検あがりのナインティを受け取り。
イナズマの頃はずーっとセルフで陸運支局持ち込みでしたから、Ｄラー任せというのは忍者以来かな。
次回をどうするかはまだ悩み中。春までに決めないとね。

日曜は午後から自由時間あったので、来週から寒くなりそうなので冬タイヤへの履き替えをすることに。
フロント側に油圧のフロアジャッキ2tで前後同時に上げます。
相変わらずこのサイズのタイヤは重いです～計ってないけど25kgはあるな。
スタッドレスは17インチだし少しは軽いはずだけど、2段積みのタイヤラックから降ろすのもしんどい。体力不足を感じます。
外した純正タイヤはタイヤワックス塗ってまたラックへ。やっぱ純正のほうが重いわ。
トルクレンチで締めて空気圧調整して終わり。

明日は筋肉痛だなこりゃ。