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土日作業で着けたパーツその３、GruppeM POWER CLEANERです。

米K&N社のフィルターコアですね。

社外エアクリは常にK&Nを選んでます。(信頼性・価格・集塵力)
クルマでは今までずーっと純正交換型でしたが、今回初めて毒キノコ。
2輪では昔900忍者にミクニTMキャブ＋4連パワフィルとかやってましたが。
(ちなみに今のD虎もK&N REPLACEMENTです)

取り付けは難しくは無いけど、干渉が出来るだけ無い場所を探すのに手間取りました。
まぁ、どーやっても当たるモンはあたるんだけど。

んで、軽ターボ＋K&Nキノコのファーストインプレッションは・・・
「超うるせー」（ｗ
あないに吸気(しゅー)音するとは知らんかったですね。
あとアクセルオフ時の（しゅぱっ！)音も・・・

ハッキリ言って「超オレ好み」です。（ｗ
トシ考えろよ・・・

まだ全開してないですけど、ウマ増加の予感・・・

土日作業で取付けたホームセンター購入の安物低価格ランプ類。

フォグは結構良かったです。

ポジション球のLEDはちょい暗。

ヘッドランプは、暗いなんてもんじゃなかった。
フォグつけてたら点けても消しても殆ど変らん！
週末ノーマル戻し決定。ど～せ増し締めとかせんならんし。

やっぱHID化か？

土日で取付けたのはこのマフラー。

D-SPORTのスポーツマフラーサイレント。

サイレントといいながらまぁまぁ音量ありました。

インプレが固まったらパーツリストに挙げます。

取付はクロスバー類の取り外しが面倒ですな。

土日でがっつり作業しときました。

肩腰に来てるぱぱです。こんにちわ。

変更したのは・・・
・マフラー
・エアクリ
・ホーン
・電球関係
・サイドシル補強バー
・リアパフォーマンスバー
です。

初洗車なのに、自分で洗ってません。（汗；
行きつけのＳＳ（宇宙石油系）にお願いしてしまいますた・・・

本当は自分で洗って、コーティングとかするつもりだったんですが。
あまりにも時間無し・お疲れモードだったので。

流石に納車1ヶ月に満たない可愛いコペンを洗車機に放り込む気にはなれず、\3Kほど
支払いまして、手洗い＋ポリマーS(効果2ヶ月)を頼みました。
以後、40日間は手洗い洗車が半額になるらしい。
2回ほど洗車して、その20日後くらいにまたかけるのが吉だそうです。

とゆーことで、とうぶん（多分ずっと）ＳＳ洗車のになるような気がします・・・