秀ぱぱのブログ一覧

25～26の土日でうどんツー行って来ました。

土曜朝7時頃に出発。時間に余裕があるので、児島ICから瀬戸中央道に乗ります。
与島PAで早速トイレ。
8:45に須崎食料品店(殿堂入り)に到着。
既に結構並んでいます。店前のPは一杯でしたが、裏手に新しい広いPが出来ていました。


新Pに駐車して店前へ行くと、整理券の配布はタッチの差で終了。列の最後尾に並びます。
ま、想定の範囲内。まだ9時なので暑さもなんとかOK。ハンディファンが手放せないですね。しばらく並んだ後、しょうゆうどん冷小にありつきました。
朝飯抜いて来てハラ減ってますし、うまいですね。最高です。

9:30頃須崎を出発。ここから観音寺へ向かいます。
9:50頃に讃岐麺処山岡(2回目)に到着。まだ開店前なので車内で待機。
入店後、オーダーしたのは山芋醤油。


杵つきの麺は冷だとかなりの剛さ。アゴにくる、といえばわかるでしょうか。
ガッツのある麺、大好きです。
ぼちぼちお腹の余白も少なくなり、次で本日は打ち止めですね。

10:30頃から綾歌郡の方へ移動します。
11:00に綾川町の はゆか(2回目) に到着。
今日はスムースに入店出来ました。
こちらでは冷ぶっかけ小(濃ダシ)をオーダー。アスパラ天、ちく天も頂きます。


こちらもガッツのあるタイプの麺。かなり好みでした。
お腹がついに満たされましたので、こちらからほど近いイオンモール綾川へ移動。
モール内をウォーキングして腹ごなし。土曜日なので結構人出多いですね。
ゲーセンで息子を遊ばせて、2時間ちょっと滞在。
次に国道を挟んでイオンの前にあるミニストップでドリンク類の買い出しとソフトクリーム休憩。
14:10に移動開始。徳島県三好市の定宿へ向かいます。
チェックインは16:00～なので、南へ向かい32号線は新しいトンネル使わず、旧道(今は県道5号)を走ります。ここは九十九折りのワインディングでかなり楽しい道。トンネル使うとすごく早いんですが、風情も何もあったもんじゃない。
余裕あるときはこの道通りたいですね。
徳島県側へ降りてきましたがまだ時間あるので、宿の前を一旦通り過ぎ、大歩危のRiverStation West-Westまで行き、また宿まで戻って来ました。

いつもの宿、「あわの抄」にチェックイン。そのチェックイン時にやらかしに気付きました。

県民割を使ってこの宿を利用する予定だったのですが、ワクチンの接種証明を持参するのを忘れました。なんてこった！
徳島の県民割は宿泊後に書類申請で戻ってくるタイプで、接種証明を宿で提示できないと宿泊証明を記入してもらえません。3人で1万円近くバックされる皮算用がパーになりました。
しかし、今回は県民割とは別に三好市から1万円の補助と、買い物クーポン一人2千円づつ(計6千円)貰いました。こちらは特に接種証明とか不要。
通常よりは安く宿泊出来たという事で、ヨシとします。

後は温泉入ってご飯食べて温泉入って寝ます～


本日の走行は160kmほど。行列してるときに雨降らず曇り維持で助かりました。
走行中は結構降りましたけどね。明日日曜は高松方面経由して戻ります～

金曜日用事あって午後有休。市役所と、夕方から歯医者でした。
土曜日は朝イチでガレージ上のソーラーパネル周辺の草刈り。大汗かいてシャワー浴びたら力尽きて昼寝。夕方は息子連れて2日連続で歯医者。


日曜は朝早めに起きたので、ナインティに乗って出掛けました。午前中に帰ってこれる程度という事で、吉備高原都市の方へ。
夏用のメッシュジャケット着用で、山の方へ向かう道は時間帯もありますが涼しくていいですね。


1時間ほどで、きびプラザ着。ローソンでコーヒー牛乳（白バラ)を購入。
駐車スペースでナインティを眺めながらコーヒータイム。

この写真だとタイヤ端まで使ってないのバレバレですね・・・

帰り道はR484。のどかな田園風景を見ながらノンビリ走ります。賀陽町で県道を経由してR180で南下。例によって総社モンテールでシュークリーム買って帰りました。

夕方、息子からの父の日プレゼントは肩たたき1回でした。


以下、自画自賛。
ナインティでワインディングを走るのは超楽しい。ボクサーツィンの鼓動感が何とも言えません。加速力も十分。空油冷なので暑い季節は温度は少し気になりますが、今入れてるオイル、MOTULの5100 15w-50は相性良さげで、終始調子良く帰宅出来ました。

またロンツー行きたいな～

雨降ってなければ基本カブさんで出勤しています。3往復に1回給油なので190km毎。つまり190km走行可能なのは実証済み。

先週末にカブ散歩で20kmほど走行しましたが、そのままいつもの3往復つまり210km走れる？を検証してみたくて昨日やってみました。

念の為ベトキャリにガソリン携行缶積んで出勤。結論ですがもちろん問題なく走破できました。
211km走行して3.23L入りました。燃費65km/L、特にエコランしたわけでもありません。
タンクの容量は3.7Lなので残り0.47L。上記の燃費で考えれば あと30kmも走行出来た計算です。つまり240km。

ロングに出た際にこの燃費は心強いですが、走行ペースやルート(坂の有無)で燃費は変わるでしょうから燃料計の減り方、特にラス1セグが点滅(給油喚起)するまでの走行距離は要注意ですね。ラス1セグ点滅開始時点で1L残らしいので、いつもならそこから60kmほど走れますが、登坂路が多かったりすれば変わるかもしれませんので・・・

いずれにしろ、ロング出る場合は携行缶は持ってた方が安心出来ます。
事前にルート上のGS有無なんかは調べておいた方が良いでしょうね。

ツー行きたいねー
地元も梅雨入りしまして、来週からは本格的に雨天が続きそうです。
梅雨の間に整備や準備を進めておこう。

先月、四国カルスト＆UFOライン２ケツーにおいて、NEXCO西日本のツーリングプランを利用しましたので、メモ書きしておきます。

利用したのは、「香川・徳島・高知コース」。
２日間、3,100円でエリア内は乗り降りし放題。(エリアについてはNEXCOのWebサイト参照してください。)
当方は、往路「善通寺～須崎東」、復路「三島川之江～坂出」を利用しました。
瀬戸大橋はNEXCOの管轄でないので、割引対象になっていません。

普通に利用した場合との比較は下記の様になります。
坂出～須崎東 2,930
三島川之江～坂出 840
合計 3,770
ツーリングプラン利用との差額は670円でした。
ルート途中での乗り降りは今回していません。

利用したコースには愛媛県が含まれていませんので、「いよ西条～三島川之江」間は別請求でした。(620円)

実は明細見るまでドキドキしてたんですが、復路は「いよ西条～児島」間の走行で、途中降りていません。「エリア外で載って、エリア外で降りた」場合、対象外となって「いよ西条～坂出」1340円請求されるかも、と後で気づいて心配していました。坂出本線料金所を通過すると乗り降りしたことになるのですが、この坂出本線料金所のゲートは下り(本州→四国)にしかありません。
全額請求されると、ツーリングプラン使わない方が安いという事態になってしまいます。
実際には、上り(四国→本州)走行時に坂出にゲートはありませんが、本線料金所を通った事になる様で、一安心です。

今回の高速代は瀬戸中央道往復を含めて総額6,610円でした。
結果として620円浮きましたが、あんまりお得感は無いですね。
仮に、坂出～須崎東間を往復したなら、6千円近くが半額近くになるの安く感じるでしょう。事前にわかっていた事ですが、今回のルートとは相性が良くなかったですね。
四国は高速より下道走る方が楽しいので、時間が許すなら下道走りたいですね。
ナインティで高速走ってもあんま面白くないですし。

アンケートには、四国4県周遊プラン希望と2輪車の料金は普通車の半額が妥当である旨を強くコメントしました。

また四国行きたいな。

日曜朝、カブさんでお出掛け。

と言ってもお隣の総社モンテールへおやつ買いに行っただけ。



先週はナインティで来たな・・・

今日はカブさんに着けた大型シートバッグの様子見です。
密林にあった中華大陸メーカー製を試しに買ってみました。詳細は別途。実用上は問題ナシ。

4個入りアウトレット(規格外品)のシュークリームを２パック(１パック\198)買って帰りました。往復約20km、買い物時間込みで1時間ほど。お散歩にはちょうどいい距離感。

通勤時と同じタイチのハーフメッシュ着て行きましたが、11時前後はもう暑いですね。
フルメッシュ出しとかなきゃ。