トミカプレミアム 1/60スケール　ホンダNSX-R（初回特別仕様）

前回に続きトミカプレミアムのホンダNSX-Rを御覧に入れます。
今回御覧に入れるのは初回特別仕様です。


1990年9月から2005年12月迄の実に15年余りに渡って発売された、NSX初代モデルの2001年12月改良型をトミカプレミアム化したものです。
トミカプレミアムでは、2002年5月に追加されたNSX-Rをモデルとしております。

トミカのNSX初代モデルは、先ずレギュラートミカ側にて1991年8月から2002年11月迄の11年以上に渡って発売され、トミカプレミアムでも今回のNSX-Rより前に、実車は1992年11月に発売されたタイプRをラインナップしておりましたが、現在は廃番となっております。

そして2022年4月16日には、トミカプレミアムにNSX-Rがラインナップに加わりました。トミカプレミアムとしては再び加わったNSX初代モデルでございます。
タイプRとの相違点として、大まかな点としましてはヘッドランプがリトラクダブル式から固定式に変更された他、アルミホイールのデザインが異なっております。

NSX-Rでは通常品に加え、トミカプレミアム発売記念仕様も用意されました。
以前に度々書きました通り、トミカプレミアム発売記念仕様とはレギュラートミカの初回特別仕様に該当する内容です。
各々仕様の相違点は車体色で、内訳としては通常品がチャンピオンシップホワイト、今回のトミカプレミアム発売記念仕様はブラックとなります。
正式呼称はベルリナブラックと思われますが、間違っておりましたらすみません。

2022年9月月下旬に私のみん友様より沢山のトミカと共にプレゼントとして頂きました。
御送付して頂きましたみん友様へ、本当に有難うございます。







通常品の項でも記しました通り、画像からは判りませんが室内後方にミッドシップマウントされたエンジンのメンテナンスリッドをメッシュ状とし、外観からもエンジンのカムカバーが見えるように再現されているのも特徴と言えます。
ギミックはサスペンションのみ、ドア開閉の類はございません。



下回り。
ミッドシップレイアウトという事で、特にエンジン周りを中心に細部迄再現しております。


トミカプレミアム発売記念仕様と通常品を並べてみました。
全体的に質感が高く、個人的には大いに満足の出来る仕上がりと言えます。