志津川かきつばた本舗のブログ一覧

タイトルの画像は本文と関係ございません。


10月26日に発売される小片リサの1枚目EP
「どっち」
の収録曲から
「Kitty」
の公式ミュージックビデオが10月15日よりYouTubeにて公開されました。

「どっち」
のミュージックビデオ公開から実に3週間も経ってからの公開となりましたので、かくいう私もすっかり忘れていた始末でした。
一応残り2曲のミュージックビデオも存在するとの事ですが、その残り2曲の方も発売日迄に公開されるのか否か、果たして。

Kitty（Promotion edit）


「どっち」
よりもアップテンポで、曲名とは裏腹にややアクの強いアレンジにて来ました。
前回気になった歌い上げ方と曲調が乖離している印象は此方では感じられず、まあ曲調に応じた歌い分けも取り敢えずは出来るという事もお分かり頂ける筈です。

キティと聞かされて真っ先に浮かべるのが、サンリオを代表するキャラクターである
ハローキティという方も多いと思われますが
（ハロプロではJuice=JuiceとOCHA NORMAなどがハローキティとコラボした事がある）
どうやら小片リサの方のキティは、サンリオのハローキティとは全く無関係のようです。
私もキティと聞いて直ぐに浮かべたのが以下の曲でしたので。

藤本房子　あの子はキティ　1977年

＊アップロードして頂きました方へ、有難うございます。

ミュージックビデオも6割ほどがロケという内容で、冒頭から思わせ振りなダンスのシルエットを採り入れながらも、全般にハロプロらしさを薄めた仕上がりです。
とは言ってもロケ地などの選定も含め、含め他のハロプロ関係のミュージックビデオでも見受けられる雰囲気ではありますが。

中半辺りでは、小片リサが花束などプレゼントを差し出されても全部突っぱねて通り過ぎる、謂わばツンデレ風を演じております。
どうせツンデレを演じるなら、私はいっその事以下のCMくらい（とは言ってもかなり物議を醸したCMという事でも語り継がれておりますが）徹底的にやってくれてもバチは当たらないだろうと考えました。

牧瀬里穂　日産スカイラインR33系後期型CM　1996年

＊アップロードして頂きました方へ、有難うございます。

又しても口出しばかりとなってしまいましたが、あくまでもハロプロ関係にしてはという但し付きながら久々に見応えのある内容のミュージックビデオと言えます。


「Kitty」
のミュージックビデオは初回生産限定盤Bに付属するブルーレイディスクに収録される予定との事です。
ハロプロ関係お得意のダンスショットバージョンなどアナザー版は存在しないようですが、一応メイキング映像も収録される予定との事ですので、若しお気に召しましたらどうぞ。

このブラボーは、2015年のクルシミマスイヴに当時私が所有していたサンバートライXV（2018年6月18日以降は兄が所有）のエアコンコンプレッサーが御臨終となり、修理する為に長期入庫した時の代車です。
2015年の大晦日そして2016年の年明けと、このブラボーで年末年始を過ごしました。

グレードはJXで2WDの5MT、ノンターボながら12バルブの3G83型エンジンでサンバートライXVにも無いパワーステアリングも装着されておりました。
JXというグレードは当代ブラボーの発売当時には存在しなかった記憶がありますので、年式は1992～1994年式という処でしょうか。

同期のモデルという事で、どうしても普段乗っているサンバーKV系と比べてしまいますが、軽ワンボックスの中ではスタイリング重視にて設計されたという印象で、その皺寄せからフロントドアの乗降性や前方上部の視界に難がありました。
動力性能は低速トルクがスカスカで一般道でも荷が重く、また静粛性も60km/hを過ぎると騒々しくなり、路面の継ぎ目やマンホールなどで容赦なく跳ね捲る乗り心地にも、かなりの忍耐力を強いられます。

やはりU41/42系ブラボーそしてミニキャブも、現在は街中で見掛ける機会が少なくなり、中古車でも僅少となりました。
パジェロミニと同じ4A30型エンジンが追加された中期型以降は、乗り心地や動力性能が大幅に改善されたと聞いておりますので、選ぶとしましたら中期型以降からになりますでしょうか。
やはり4WDと5MTの組み合わせから選びたいです。