オヤヂのブログ一覧

昨日買ったサビキラープロで錆だらけだったFフォークのスプリング周りとステムベアリングのカバーの2コート目をエアブラシで塗ってみましたが、調子が悪く噴霧が安定しません。 仕方ないのでスプリング周りは筆塗に変更。 どうせ見える部分ではないので適当です。 ブラシがダメなのかそれとも安物コンプレッサーが原 ...
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コレダのF周りの補修が進行中なんですが、ゴム系部品の劣化とかステム外したら最初からベアリングの玉の数が足らなかったりと中々ハードです(笑) オイルシールは生きていたのでホッとしてますが多分変えます。 で、Fフォーク周りの部品を発注しようとしたんですが、どう見てもパーツリストの図にある形状と全然違 ...
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ヤフオクで先日落としたチェーンカバー、同じ県内なのですぐ届くと思ってたら未だに発送連絡すら来ず。 オヂサンはちょっとムカついてきてますよ。 一応ページには入金から3～7日と記載があるのでそれまでは待ちますが、遅れるなら遅れるで連絡の一つ位あっても良いはず。 正直待たされる方としては気分悪いです。
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この歌わかるのはアラフィフ確定です（笑） 探していたコレダスポーツ/スクランブラー専用チェーンガードがヤフオクにヤットデタマン♪ メーカー製廃品なので中古しか手に入らなくなったのは痛いですが…。 即決で出たので即購入です。 一緒に付いてくるk90のスイングアームは錆穴空いてゴミですが、まぁ一緒に ...
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モドキをRM80用オープンエンドスロットルパイプと一緒に発注。 オリジナルのロッシグリップはただのホンダ純正部品なのでコレでも良かったんですが、コストを抑える為にキジマ製ロッシグリップ”タイプ”にしました。 だってオリジナル片側分の金額で左右セット買えるし（笑） 発注パーツが届くまで日数があるの ...
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心配していたメーターギア周りに関しては大丈夫だったのでこのまま使用を続行で決定。 ただ、ブレーキング時にステムのガタを確認できたのでステム周りもリフレッシュしないとやっぱりダメですねぇ。 グリスアップ＆増し締めだけで済めば良いですが、たぶんステムベアリングレースもヤバそうな気がします。 傷が入って ...
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色々ありましたが前後タイヤもリフレッシュしたし、ブレーキシューも新しくしたので一応は普通に走れる状態まであと一息です。 後はハンドル周りの錆落とし、グリップ交換作業と前後フェンダーの色をどうするか考えてます。 無難なシルバーにするか、タンクと同色に塗るか（タンクも塗り替えるかもですが） タンク ...
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フロントホイールはスポーク塗る前に先にタイヤ組んじゃおうかと仕事後に作業。 サクッと終わらせるつもりだったのですが、組む時にやらかしました（苦笑） 新品チューブに新品タイヤで足回りをリフレッシュと思ってたんですが、組む際にチューブを傷つけちゃったようです。 仕方ないので一旦チューブ抜いてパンク修 ...
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Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。 回答：BS ブリザック Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。 回答：年1あるかないか この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています ...
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日中にRホイールと並べてみた結果、F側もスポーク塗らないとバランス悪い感じ。 仕方ないのでRホイール同様にマスキング後ローバルαを筆塗できるように準備をしています。 リムの内側も確認しましたが錆はほとんど出ていなかったので、錆落としが非常に楽です。 といっても今週は色々と忙しいのでなかなか作業が進 ...
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