オヤヂのブログ一覧

1.20インチのリムで組むことも考えたのですが…。
極力ノーマルに近い形に戻すというテーマでやってるので妥協できずヤフオクで入札。

コレダスクランブラー用のFホイールは高いので、互換性があると思われるK90用の程度の良い物を入札中。
スクランブラーよりはタマ数もあるので値段も比較的安いのです。
多分競争相手はいないと思いますが…。

このホイール落とせたら、スポーク等ほとんど錆落としもほとんどしなくていいレベルっぽいので後の作業が楽になります♪
まぁ画像に出てない部分がダメのはよくあるヤフオクの闇ですが（笑）

またヤフオクの闇を見る事になるとは思いませんでした…。

フロントの作業を始め、ホイールを外した時にリムには1.20×17の刻印。
コレダスクランブラーは1.40×17のはず。
つまりk50用ホイールで確定です（泣）

買ってあるタイヤが付かない訳では無いのですが、ノーマルに近い状態に戻すのに余計な出費が増えると思うと頭痛いです…。

一瞬だけバイクらしい形に戻りましたが、明日からはフロント周りの作業を本格的に始めようかと♪。
フロントもリム内側の錆取りとスポークの錆落とし＆防錆処理からなのでしばらくは動かせそうにないですが（笑）


再開したメッキ落とし実験も比較的順調に進んでいます。
メッキ部位が少なくなったせいなのか、はたまた錆落としでサンポール漬けしたのが良かったのか40時間を超えてもまだ漂白剤がヘタって泡が消えていないのでまだ続行中。98％位は多分落ちているんですが、スポット的に残っている部分があるので完全除去まであともう少し続けてみる事に。

やり直しになったダイナモカバーとスプロケットカバーの塗装がやっと終了。
今度はシルバーの濁りも出ず艶々になってます♪
ってもまぁよく見るとアラもありますが気にしない事にします（笑）

結局ベース色4コート、クリア2コートで厚めにしておきました。
その分乾燥時間は多めにとる必要がありますが…。
ただウレタン塗装じゃないので耐久性がどれくらい持つかは不明です。
（ウレタンクリア塗るにしても揮発成分が抜けきるまでは手出しできません）

Q1. 次の情報を記載ください：装着予定のメーカ名、車種名、年式、型式
回答：ホンダ fit 2009年式　DBA-GE6
Q2. LED化をした順番は？記載例：ポジション→ヘッドライト→フォグ等
回答：ルーム灯のみ

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


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