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届いたJ10用エンジンマウントとパーツリスト眺めながら、ふと気付きました。
J10だとボディ側に連結するステーが付くのですが、C26用のエンジンマウントだとエンジンマウントの上にダイナミックダンパーがボルトで付きます。

これ、付くんじゃね？という事で早速値段調べたらダイナミックダンパー単体で結構いい値段するのね（苦笑）
ただの重りに5000円も払いたくないんですが…。

こっちがC26で


こっちがJ10


確実にリザーバータンクと当たるのはほぼ確定なので26用で逃げれるのか、別の物を探す必要があるのかはもう少し検証してみようかと。

この記事は、2倍速で油膜を落とす！について書いています。

ボチボチガラスのコーティングやり直ししようかと思ってたんでちょうどいいタイミング（笑）
やるならカウルトップまで外して徹底的にやりたいですなぁ。

ブツが到着(笑)
後から発注したJ10用マウントと一緒のタイミングだったのにはビックリ。
在庫があると仕事が早いFitinParts。
発注から到着までなんと3日です。
さらに運転席側マウントに関しては送料無料。
助手席側マウントは送料1000円なので少々なんだかなぁといった感じです。

ただ純正の助手席側マウントがまだ届かないので交換はしばらく保留になりそうですが…。

広告に日産ディーラーの中古車の表示が出てきたんですが、そこに出ていたハコスカGT-Rの値段にビビる（苦笑）
https://u-car.nissan.co.jp/ucar/search/mNI/cS054/a55/d440_663_00320/?badid=GTU_99_CR_CRTE_00428389

多分レストア済み車両なのでこの値段なんでしょうけど諸経費入れたら二千万越えかよと…。
専門のショップさんならまだわかるけど、まさかの日産ディーラー。
まあこれ買おうと思う人は最初から値段なんて気にしないんでしょうけどね。

激安のT31用エンジンマウントを発注しましたが、メーカー欠品でキャンセルに。
テスト用なら失敗しても諦められる値段だったのですが、仕方ないのでJ10デュアリス（キャシュカイ）用の互換マウントを再度発注。

今回は送料無料なのですが、失敗したらチョットだけ財布が痛い位の金額。
といってもC25用純正の1/3、J10用純正の半額です。
多分到着は純正助手席側マウントと変わらない位になりそうです。

で、明日か明後日にはテスト購入した助手席側マウントのダンパーゴム単品だけが先に届く予定。
っても純正マウント交換した後に打ち換え試す予定なのでサイズ計測したらしばらくは放置ですが（苦笑）
油圧プレスは極力使わずにハンドツールだけで何とかならないか考え中…。
（多分無理ですが）