オヤヂのブログ一覧

そこにまたヤフオクの闇が（笑）
どうも一度開けた形跡があってヘッドガスケットは再利用してるわ、締め付けの際に適当にやったのか？
シリンダーホール部分の形状が円状にもなってないという（苦笑）


シリンダー内壁も抱きつき痕が残ってましたが、ピストンには残ってないので一度ピストンだけ交換してるっぽいです。
シリンダーの中古探そうと思いましたが意外と出ないので、コイツは軽く修正して再利用ですかねぇ。


新品入れるならボアアップキット買う方が安いし（笑）

毎週毎週狙ったように週末が雨ってどういう事？(泣）
週末だろうが不定休なオヂサンには影響の少ない話ですが（今週も土曜日仕事だし）
ただ日曜はゆっくり休めそうだったので色々と作業できるかなと思ってるとやっぱり雨…。


腹くくって明日の仕事前に腰上外そうか迷ってます。
シリンダーフィンの錆落としや再塗装したいので数日～一週間位は外したままにしないといけないんですよ。
軒下青空ガレージでカバー掛けてるだけなので雨風も完全に避けられるわけではありません。
そんな訳で外してる間の数日間、雨やホコリがクランクケースに入らない様にしておく必要があります。
やっぱりビニール被せてテープで簀巻き状態かなぁ…。
もう少し考えてみます。

チャンバーがダメだった場合のプランBとして考えていた海外製K50用リプロ品マフラーが製造終了のようでwemoto.comから入手不可になってしまいました（泣）
商品があるうちに買っておけばよかったと後悔。
なぜかk50シリーズが人気のスウェーデンのショップには在庫あるんですが、EU圏だけしか発送してくれないようなのです…。
代行業者経由にすると送料+手間賃で結構高くなっちゃうのであんまり頼みたくないんですよねぇ。

純正のアップマフラーも修復済みのがあるんですが、若干詰まり気味っぽいのでどうしようかな？という感じです。
他の海外ショップも見てますが中々見つからないですねぇ。
まぁチャンバーの板金ハンダが持ってくれれば良いのですが。

サイレンサーのOHも終わってチャンバー本体外して錆落としと再塗装しようと思ってたら予想通りの穴が（笑）


足りない頭で色々考えた結果、ダメ元で板金ハンダに頼る事に。
ちゃんと業者に出しての修理も考えましたが、そこまでするなら新しくした方がマシだろって事で。

なんとか塞げましたが、実際に取り付けて負荷がかかった時にどうなるかは不明です。
シリンダー出口直近ではないので多分大丈夫じゃないかとはおもってますが…。

家族には内緒ですがAliexpressでポチリとやっちまいました。
昨日サイレンサーのOHが済んだばかりですが、丁度良さげなサイレンサーを見つけちゃったんです。
物自体は1000円しませんが、送料も同じだけかかってます（苦笑）

こいつはルーニー製より4cm程長くてテールパイプ部分が下向きなので雨がダイレクトにサイレンサー内に流れ込まないのですよ。
ただスクーター向けのとぐろ巻いたチャンバー（ユーロチャンバーとか言うらしいですが）向けの物らしく、テールパイプがすんごく長いのでカットして使わないとカッコ悪いですが…。

コイツが届くまでに比較実験する為の準備を色々と始めようかと思ってます。
ルーニー製のサイレンサー補修用ガスケットは自体は持ってるんですが、実験ごとに買って交換すると高いので安いシートガスケット買って切り出すことにします（笑）