オヤヂのブログ一覧

仕事帰りに近所のホームセンターによって剥離剤買おうと思ってたんですが、家の近場の店だと手頃な量の奴が売ってなかったり、手頃な量で安い奴は二液混合ウレタン塗装塗膜には使えない物ばかりなのです…。
という事でヤフオクで剝離剤の定番スケルトンの小分け品の物がお手頃価格であったので即決。
ただ1ℓでも2ℓでも値段があまり変わらないので2ℓ買ったんですが、ある程度削り取ってから使う予定なので多分1ℓも使わない気がします…。
残ったら次のプロジェクト用に取っておくつもりですが。


コレダはエンジン実働車で適当に直して乗って遊ぶつもりだったのが、気付くとフレーム以外全部弄ってますな。
ホントはフレームまでバラして塗り直したい所ですがさらに泥沼化しそうなので止めておきますが気になり始めると色々手を入れてしまうのはオヂサンの悪い癖（苦笑）

仕事休みだったのでタンクの塗膜を落とす準備等を色々とやってます。
とりあえず180番のペーパーでタンクの塗装表面擦って塗膜に細かい傷をつけて剥離剤が馴染みやすくなるように処理。

再塗装の塗膜が予想以上に分厚く塗られていたので、ディスクグラインダー+研磨パッドである程度落としてしまわないと剥離剤使うにしてもブラストかけるにしても厳しそうな感じです。
（塗膜が厚すぎて研磨力の低い重曹ブラストだと削り切れない可能性が大なので、ここだけは珪砂にするかもです）
剥離剤+ブラスト併用で上手く落とせると良いですが…。

で、その後家族の買い物に付き合ったついでに100均で散財。
薄手のアルミ板やら模型用のクリップ棒やら小サイズの金と銀のスプレーなどを購入。
タンク塗装の発色を見るためのテストピース用です。
模型の塗装だとシルバーの下地に黒を塗って重厚感を出したりとか、キャンディーカラーの下地に銀や金色を塗って塗り重ねたりするんですが、車用の塗料でもどれくらい塗色に影響が出るのかどうかを試してみようかと。
少ない工程数で自分のイメージに近い色が出てくれればそれでいいんですが（笑）

堂々巡りで結局マツダのソウルレッドに落ち着きそうな感じです。
ただ、ソウルレッドって2色あってプレミアム（41V）とクリスタル（46V）があって俺好みなのは色の濃いクリスタルの方なんですが、クリスタルの方のタッチアップペイント自体は買えるんですが単体売りのスプレーの設定が無いのが残念。

模型用エアブラシで塗る事も考えましたが流石にタンク丸々一個のサイズはちょっと厳しいかなという感じ。
ピンポイント塗りには向いてますが面を塗るのは厳しそうな感じです。

カラー見本表を見るのに立ち寄ったオートバックスで46Vのタッチアップペイントをテスト用に買ってみましたが、この品番なぜかホルツのオフィシャルページの色検索でもminimixの調色データでも46Vがヒットしないんです（苦笑）
色が市場に出たばかりでデータの更新が行われていない可能性もありますが…。

単体売りスプレーが出なければタッチアップペイント6本位買い集めて中華製ペイントガン導入に走るかもしれません…。
でもコンプレッサー借り物だからそのうち返却しなきゃいかんのですが（苦笑）

仕事が忙しくなって車もバイクも弄れずにイライラしてしまいます（泣）
まぁこの新コロナ蔓延の中でも仕事あるだけありがたいんですが。
今抱えている仕事の案件が追い込みに突入したので今週は手出しできなくなってしまいました。

来週はもうちょいのんびり過ごしたい所です…。

色を剥がし始めたのでタンクの塗色を考えなきゃいけないんですが…。
当初の予定では調色しなくてもスプレーが買えるマツダの41V（ソウルレッドプレミアムM）辺りかなと思ってたんですが、赤タンクの車両が多いのでフェンダーに塗る予定のニッサンKAD（ダークメタリックグレーM）に合わせて今時風にしまうのもアリなんじゃないかとか、ローバーのHNA(ブリティッシュレーシンググリーン)かトヨタの6M1（ダークグリーンM）も悪くないかもと思い始めたりで非常に揺れてるので時間空いている時に近所のオートバックスでも行って色見本見て悩もうと思ってます（笑）

ちなみに白系は錆出ると目立つのと水垢取りが大変なのが分かってるので多分選ばないです（苦笑）