オヤヂのブログ一覧

車両は秘密ガレージに置いたままですが外してあるフェンダー周りは手元にあるので、どれくらい錆が進行しているか確かめてみる事に。

とりあえずリアフェンダーはスポット溶接部に多少の錆が出ていて、一部歪みが出ていますが錆は全体には広がっていないので一度剥離して防錆処理＆軽く修正板金すれば再利用できそう。

問題はフロント側で裏側は錆だらけ、表側も点錆が全体に出始めています。
とりあえず表側をボンスターで擦ってみましたが全然ダメ。
コイツを使うならメッキフェンダーは諦めて錆落としてから塗っちゃう方がよさそう。

というわけで足付けついでにサンダーで表面を荒く削ってみる事に。
削った部分の点錆の痕も触ってわからないくらいまでになりました。
ただ、この際にYB-1フェンダーをどうやら無理矢理取り付けていてフロントフォークに取り付けるステー部分が左右とも歪みが出ているのを確認orz。
裏側の錆をどうにかしなきゃいかんのと、ステー部分の修正を行う必要が発覚してしまいました。

このままフェンダーレスで乗ればいいやんとも思ったのですが、娘も乗るのでここは最低限でも付けておいた方が良いかなと思ってます。
うーん、こりゃeBayでタイからAC50フェンダーをお取り寄せする方が安いかもしれない(苦笑）

ウェビックとモノタロウで欠品部品と消耗品の品番と価格をチェック…。
安いパーツは安いし、高いパーツはそれなりに。
といっても消耗品の値段は車と比べたら全然安いんで、お財布には”やや”優しいです。

基本ビジネスバイクなのでタイヤのメーカーに拘らなければ、一本1000円ちょっとから買えちゃいます。
まぁ交換を丸投げすると高く付いちゃいますが、自転車のタイヤ交換に毛の生えた程度の難易度なのでまぁ何とかなるかなと(笑)


ただ価格を調べていて一番欲しかったコレダスポーツ/スクランブラー専用チェーンカバーが廃番になっていて頭抱えてます。
スズキは結構パーツ出してくれるイメージだったんですが最近はそうでもないのかも。
以前はヤフオクでも結構出てたっぽいですが、最近は全然でないんですよねぇ…。
地道に待つしかなさそうです。