オヤヂのブログ一覧

やっと確定申告が終了。
新コロナ騒動のお陰で（嬉しくはない）本来の提出期限日に完了。
といっても期限が一か月伸びても戻りはもっと遅れる事になるので出せるうちに出しちゃった方が良いです（苦笑）
懸案事項が一つ片付いたので、週末にはミッションマウント側も替えたいなと思いつつ
こっち側はリフトが無いとかなり作業が面倒なのが分かったので
ここだけプロに丸投げしてしまおうか未だに迷ってます。
まぁできる所までやってみて見極めて手に負えなさそうなら丸投げですかねぇ…。



話変わりますがマスクは相変わらずどこ行っても買えませんが、トイレットペーパーとかティッシュペーパーは普通に売ってると思ってたんですが、コンビニとかだとまだ売ってないんですねぇ。
仕事帰りにコーヒー買うコンビニが数件あるんですが、未だに棚は空っぽでさらに店のトイレの紙まで盗まれてるとか…。
よくコンビニトイレを借りる俺としては非常に困る訳ですよ。
マジで盗った奴許さん。

くたびれてきた塗装面にも効果ある？？


この記事は、CCウォーターゴールド欲しい人～！について書いています。

運転席側マウント交換は終了。
残るは助手席側マウントだけになりました。

現状では交換前よりも振動は間違いなく減った感じなんですが、左側からの振動を余計に感じます。

こいつはちょっと面倒そうなので確定申告終わった後になるかもですね。
あと車体の水平を維持しながらじゃないとマウント自体の交換作業がかなり面倒なのが分かったのでやはり前後ウマかけてやらないとキツいかも。
問題は前後のウマのメーカーと固定形式が違うんで上手く帳尻を合わせてあげないと大変そうです。
もう1セットモノタロウウマ買ってもいいんですが、そろそろ工具類とかパーツ買い過ぎだと嫁に怒られそうな勢いです…。

先日一旦外したエンジンマウント、着脱によりマウント内のオイル漏れが激しくなったようで…。
現状で乗れないレベルの振動はまだ出ていないんですが、インナーフェンダー内側からオイルが垂れているのを確認。
走り始めの振動による共振もやや増えた感が。

土曜の時点で部品発注はかけてますが、到着は明後日の模様。
着脱は二度目になるので作業のポイントは理解していますが、助手席側マウント作業も残っているのよねぇ（泣）

果たして無事に乗り切ることができるか？（苦笑）

素直に純正部品をモノタロウで買う事にしました…。
近所の日産部品でも良かったのですが、モノタロウの10％引きセール中だったので消費税分はお得です（苦笑）
とはいえ二万円越えは正直痛い。

またシンガポールから引っ張ってきても良かったのですが、マウントを外した際に結構痛んでいて中から封入されていたオイルが漏れ始めていたので早急に対策しないとまずいかなと。
おまけにオイルパンも凹ましちゃったのでコレも交換です（泣）

オイルパンの方はマウント交換終わったら出すことにします…。