オヤヂのブログ一覧

Aliexpressで注文していた荷物（カーゴネット）が今日も届く。
早速取り付けてみるかとグイっと引っ張ったら縫製部分がいきなり切れた（苦笑）
仕方ないので出荷先へ連絡して色々やり取りをする羽目に。

色々と証拠画像やら荷室のフック間のサイズを計測して送らないといかんかったので少々面倒でしたが…。
（その辺買う前にサイズ計測してから発注するってば…。）

何度かのやり取りの末、他の買い物の割引でどうか？との回答だったので
「代替品をすぐ送るか返金」を迫った所
返答は無かったものの、代替品の出荷は行われた模様。
（再出荷になっていたのを確認）

Google翻訳頼みでの交渉も何とかなるもんですねー。
まぁ相手側も英語ネイティブって訳ではないので大して変わらないんでしょうけど。
今度届く奴はちゃんとした物だと良いなと祈りつつ二週間待ちますかね。

切れた奴の方は修理できないかちょっと試してみようかと。

小物は空いた時間でチョコチョコと作業したので残りはナビと電気周りとシートの作業。
優先順位的にはシートが先かなとは思ってますが今後の作業予定はまとまった時間が取れないと難しいかなと。
ただナビの入れ替えは一か月以上先延ばしにしてるんで、ホントはもう少し早く作業したかったのですが…。

他にも納車から二か月が経過し他にも気になる部分の対策を考えているのですが、まぁ焦らずやってきます。

今度は組み付けの時間確保が大変（笑）
すぐできる事からどんどん済ませていってますが、深夜帰宅なので音を出す作業ができない…。

ゲルシートも届いたので現在剥き出し状態でテスト中です。
尻も痛くならずいい感じなのですが、ウレタンの着座面のヘタリもあり大きく沈み込み過ぎるので、これをどうするか対処法を検討中。
座面の表皮自体は張りはあるのですが、このシート座ると尻が沈み込み過ぎて自分にはどう調整しても合わんのですよ…。

発注かけていた純正パーツ類が色々と届きました（笑）
バックオーダー品が二つもあるとは思いませんでしたが…。

これでナビとETC、準備していたパーツ取付作業が進みそうです♪

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：無論知っている

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：競技用なら制動力とコントロール性+高負荷時の耐久性でしょうけど、ストリート仕様なら制動力と耐久性のバランス重視で。
純正置き換えで純正＋αの性能を出すってのは非常に大変なんじゃないかと。

パッドはダストはあまり出ない方が街乗りには嬉しいけども、これはユーザーの使用目的次第かなと。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


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