オヤヂのブログ一覧

ユーティリティフックの取り付け終了。
これでイプサムで使ってたインテリアバーがフロント側で使えるようになりました。
ドリルの故障やら作業中に色々と邪魔が入って作業中断してイラつきましたが…。


取付終了後、納車後一か月点検で購入ディーラーへ。
サービスの受付枠に空きが無く、最終枠で入庫。

とりあえず気になる部分をいくつか点検してもらったものの、右オートスライドドア不調がディーラーのチェックでは再現されず、次回点検へ持ち越し。
預かりでの作業になるので日程調整中。


サービスマンによるとトヨタの場合、車体の傾きを検知するジャイロセンサーで車体が一定の角度を超えると安全の為動作しないようになっているが、日産車なのでその辺は断言できないと。

近日中に日産ディーラーでCVTF交換を行うつもりなので、その辺も聞いてみようかと。


で、このディーラー、サービスマンや店長の対応や態度は非常に好感が持てるのだけど、俺の担当営業が色々やらかしてくれる。
作業完了後帰宅途中にディーラーから着信があり
「すみません、車検証積み忘れてました」
車検証、自賠責保険証無しの状態で運転続けるわけにもいかないので営業マンが来るまで道沿いのコンビニで待つ羽目に…。

納車の時も色々あったけど、マジで切れそうになりました…。
次の車を選ぶにしても絶対コイツからは買わない、そう思った夜でした(笑)

トヨタ部品共販に発注してあった流用用パーツを引き取り。
採寸と取り付け場所の確認は済んでいるものの、後は加工が必要になるので作業時間が取れる日までお預け。
暇を見つけてその他も必要になりそうな物を色々とホムセンとネットで物色中(笑)


ナビ非連動タイプのETCユニットもヤフオクでゲット。
純正ETCと同一デザインのパナソニック製なので電源部引き直しと本体入れ替えだけで済めば嬉しいなと。

本体2000円位の出費は覚悟してましたが580円で落札。
都内のラーメン屋でラーメン食うより全然安い!!
再セットアップの2500円が地味に嫌ですが。（ちゃんとやりますよ）

昨日も作業したのにもう一度外そうとしたら外れない！！
何とか外したらピラートリム表面にうっすら白い線が（泣）

ヤフオクで中古ピラートリムを探してみたものの、みんな同じところに白い線がある（苦笑）
あのクソ忌々しい金属スリーブのお陰でみんなやっちゃうのね。
しばらくコレで我慢して最悪部品発注するしかないか…。
とはいえ新品の６５００円はちと高いなぁ。

とりあえずは車内で気になっていた部分に流用パーツの取り付けができそうか、Bピラーのトリムを剥いで確認。
この際にBピラー下側の樹脂パーツのピンを折ってしまいちょっと凹む。
完全に折れてはいないので、次回バラす際に接着できるかどうか…。
多分PP樹脂だから接着剤買わないと（泣）

初めての日産部品で部品を発注(笑)
パーツを色々と発注したところ、一番欲しかった車速センサー取り出し用純正ハーネスがメーカー欠品で納期がかかる模様。
社外のでも良いんですが、純正だと電源も取れるので今後を考えて待ってでもこっちの方が良いかなと。

他にもc25定番パーツのシート下のダクトカバーも欠品中。
納期もハーネスと同じくらいかかりそうです。
やはり色々と欠品が出てくる年式ですねぇ…。