オヤヂのブログ一覧

外は雷雨でなーんにもできなかったのですよ。
で、ついついネットでまた余計な物を購入。

ついにビッグキャブ化人柱チャレンジ決定。
バンバン90用キャブ（の中華コピー）で少しだけ口径が大きくなるのです。
ただ、ポン付けという訳にもいかなそうなのでキャブレターの上側のゴムカバーはK90用を別途調達。
（ちなみにバンバン90も同じ部品番号です）
50年近く前のバイクの部品なのに20年落ちのコレダスクランブラー用よりも1000円以上安いのが謎です…。

届くのは多分四月頭になるのですが、それまではノーマルのキャブでちゃんと動くようにするのが先ですね（苦笑）

Q1. 普段の洗車で、撥水系コーティングシャンプーを使っていますか？
回答：いいえ
Q2. コーティング、ノーマル、クレンジングで一番欲しいシャンプーは？
回答：ノーマルかクレンジング

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガチアワ コーティングシャンプー】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

毎年の恒例行事ながら面倒なのですよ。
夏休みの宿題は25日から始めるタイプなので、提出期限ギリギリです（苦笑）
eTAXとかオンラインでの入力は信用してないのでこれだけは手書き派なのです。
入力したはずの前年度のファイルがなぜか開けないとか良くあるんで嫌なんですよ。

いざ申告書を書き始めるとウチの仕事はコロナの影響はあまりないかなと思ってましたが、トータルでの収入自体が1割程減ってたのに毎月自転車操業なので気付かずでした…。
とはいえ、持続化給付金貰えるほどは減ってないんで良いんだか悪いんだかわからない位ですが。


今年は最終日の月曜日に出せば良いやと思ってましたが、月曜日早朝からの仕事が急遽決まったので今夜中に終わらせて金曜日に出すしかないのです。
※一応ポスト投函でも出せるんですけどね。
これで肩の荷が一つ降りたのでコレダとC25の補修に本腰入れてイケそうです。

今日はオフ日だったので確定申告の作業をやってからコレダ弄り。

タンクの二―パッドの取り付けステーが錆でグズグズになっていたので注文しようとしたらすでに製廃（泣）
最初は補修して使おうかとも思ってましたが、市販の二―パッドは接着やんという事でダイソーで強力両面テープ購入。
ぐらつきも出ないし錆に悩まされる事もなさそうなのでまぁいいかと。

後は燃料コック周りのOリングとタンクの取り付け用ラバー類は全て交換してやっと車体に取り付け完了。
シートも付いて見た目はダサかっこいいコレダスクランブラーになりました。

後は3度目のキャブ清掃とキャブの内部のOリング追加等が残ってます。
本来はキャブトップ部分のOリングはいらないはずなのですが、他年式のK50用キャブが付いているようなのです。
安定しないなら、中華製のバンバン90用互換キャブに手を出すことにします。
コイツはサイズがちょっと大きいのですよ（笑）

安定してエンジンがかかるようになったら、シリンダーの再塗装と腰上OHが待ってます。

知人に頼まれて中古車探ししてて発見…。
車両価格29万円で、支払い総額が3993万8000円って同じ車の新車が30台位買えそうな金額。
誤植だろうと思うけど、さすがに気付けよと（苦笑）