azno77のブログ一覧

以前ブログでやりたいなーと書いていた、ポルシェのホイールキャップの見比べをしてみました。
純正品は、最寄りのポルセンから。
コピー品はヤフーショッピングからです。(笑)



まず表面から。
向かって、左：純正品　右：コピー品　です。




並べてみると色味が全然違います。
コピー品を入手して最初に感じたのは『赤色部分が赤くない』でした。
純正品は赤色の発色がとても綺麗です。😀


黒色部分は、純正は『より黒く』見えます。


金色の部分もゴールド感が強く出ています。
表現が難しいのですが、キラキラ感より色味がちゃんと濃いと言うのでしょうか。

あと、やはり細部の作りがしっかりしてます。(純正品の方がモールドがシャープ)


馬が結構形が違いますね。
尻尾の先端が形(向き)が違うのに気が付きました。　


どうでしょう？私的にはかなり違う見え方でした。

全体的には、足の太さや筋肉の付き方が全体的に違っていて、コピー品の方がマッチョな気がします(笑)






次は裏面です。
向かって、左：純正品　右：コピー品　です。








黒色のホイールキャップですが裏面の色は純正がグレーでした。
(他のカラー種のキャップもグレーなのかはわかりません。）

純正品はすべてのキャップにシールが貼られてました。
取り付ける際にあえて剝がしませんが、そのうち無くなりそうです。

純正とコピー品の爪数は同数ですが、純正品は全て内側リブがあります。

最後に、これは結構有名な違いですが、
純正品はクレスト部の内側四つの隅に”〇”の痕があります。
多分、キャップ成形時の注入痕だと思われます。

コピー品はこの痕がありません。
成形方法がまったく違うのかもしれませんね。
この痕の有無は、ネットで調べると他のメーカー車用のキャップでも判断材料だそうです。(フェラーリとか)



ノギスで寸法も測ったのですが、そのあたり含めて整備手帳にまとめようかなと思います。
また時間ができたときにやりますね・・・。

天気の良かった土曜日。
タフトをコーティング屋さんから引き取ってきました。
ボディはピッカピカになりました。


とある日にフロントガラスの撥水コーティングで持ち込んでたのですが、コーティング屋さんが出張から戻れないとの事で車両預かりに。

後で聞いたらライトの光度不足でディーラー車検NGが多発していた様です。
ハイビームの検査が出来なくなったのでNG増えてるみたい🙄


タフトはフロントガラス以外はおまかせで〜と置いてきたので

引き取りに行くと、
・ルーフガラスのコーティング
・ボディ全体も軽研磨
・樹脂パーツの白化除去
気になってたところ色々施工していただきました。






ボンネットが水平なんで、黄砂と花粉でザラザラしてたけどつやつやに。



樹脂も随分と黒く戻りました。




翌日から雨降るのわかってたので綺麗ボディは見納めです。。。

タフト引き取り時にケイマンを置いてきたので(笑)
引き取りの時は同じ位置で写真とるかな😀

ゴールデンウィークが明けてしまいました。
この投稿の後、寝て目が覚めたら仕事です・・・。


残念ながら、休み中はケイマンもあまり乗れませんでした。
乗れたのはポルセンの往復だけ。
連休半ばに先日注文していたポルシェ純正ホイールキャップの入荷連絡をうけて、半ば強制的にケイマンに乗る理由を作った感じです。

ポルシェ純正品はちゃんと箱付でした。
ネットではコピー品が多く出回りすぎているせいで、
中身入れ替えられてそうな気がしてなりません(笑)

同色のコピー品も入手しているので、近いうちに細部の見比べ調査をしてみたいと思います。