トヨタ MR-S

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乗れて良かった。

トヨタ MR-S

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  • トヨタ / MR-S
    MR-S“Sエディション”(SQM_1.8) (2005年)
    • レビュー日：2021年9月15日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
運転することが楽しかった。
エンジン出力がないと言うのが不人気だったのかな？でも速く走る要素を沢山詰め込んだクルマだと思った。ユーザーの全てがサーキット走行するわけでもない。ピッキーなエンジン特性がストリートでは走らせられない事も多々ある。
軽い車体に低速域のトルクのあり、そこそこの馬力で十分だと痛感した。
しかもレギュラーガソリンで燃費も良かった。
不満な点
アフターパーツもあるが純正でロールバーを設置して欲しかった。
車体剛性も上がって転倒時の安全確保。座席後のラゲージスペースを犠牲にせずに１トン切って。
総評
オープンにして景色、空気、匂い、音を感じながらドライブするのは格別。
面白いほど速く走るが運転技術も必要な時もあり楽し過ぎた。
デザイン
3
外観は、よく見れば可愛いかな？
車内はオモチャ。
走行性能
4
上り、下りでハンドリング特性がハッキリ変わって難しいかった。
乗り心地
3
サス変えたので固いけど乗り心地は悪くない。
ノーマルサスは柔らかくロールしながら曲がるけど十分楽しめました。
積載性
1
必要な収納スペースはあり望まなかった。
燃費
5
レギュラーガソリンでリッター14㎞だった。
大満足でした。
価格
5
納得価格で売れたので嬉しかった。
故障経験
購入後、販売店サービスでヘッドライトが雲っていたので新品に交換対応。
シンケーシャルの不具合があるのでコンピューターを載せ替え。
T'-バリューでリアガラスの熱線が切れていたが帆を交換して対応。
メーター内のシフトインジケータのライトが切れていたがメーターを新品に交換して対応。
ショックアブソーバー前後新品に交換。
上記すべて追加料金なしで対応。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3211074/blog/45464433/

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