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本気のクロカンです。おしゃれ気分で買うと後悔しますよ。 - ジムニー
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FANCJB
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スズキ / ジムニー
XL (1999年) -
- レビュー日:2020年10月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
日本でジムニーで行けない山岳はどの車でも行けない。
普通に使うには・・・街中ならいける。
そしてその辺のバーベキュー会場など楽勝で入れる。
さすがにエアコンも普通にきくし夏場にバーベキュー行こうぜ、うえーい、俺も仲間に入れてって感じで行くなら、たいていの車がいける場所ならどこにでも行ける安心感はある。 - 不満な点
- 高速に乗ったとたんに恐怖の乗り物になる。
- 総評
-
一般的には全くお勧めしない。
しかし、日本の林道に突っ込むなら、唯一無二。ほかの選択肢はない。
日本の林道にG60やらレンジローバーやらランクルで突っ込む?バカですか?って感じ。
パーツも安くエンジンに関しては腐るほどあるため、この世代のジムニーであっても本気で現役で使える。
- デザイン
- 5
-
愛せる。らしい。
ちょうどよくかわいくちょうどよく武骨らしい - 走行性能
- 無評価
-
1も2もにもなく悪路特化。
普通の車としてみるのはあまりに過酷だが・・・
動力性能:
悪路登坂に必要なトルクは十分出る。
でもまぁ軽自動車だから、普通の道での加速性能はあれだよね。
あと、どっかんターボですな
え?荒れ地でトルクが不安だ?そんなもん副変速で4駆Lowモードにすりゃいいんですよ!
運転性能;
悪路特化。悪路なら幸せ。
河原の砂利などアスファルト上と変わらん、
雪道でも直結四駆で安心。ステアリング切った方向に普通に車が向かっていく。
通常の道路?
う-んまぁ、街中なら普通に乗れるんじゃない?
操安性:
まぁ、クロカンですから、コーナーで転倒しそうで怖かったりするような速度で曲がるのが間違い。
80Km/hでの操安共振がひどい。
そしておおむね90Km/h以上は轍注意、横風注意、車間距離注意という超緊張モードで走行になる。
ぶっちゃけ80Km/h以上出したくない車。なので僕は80Km/hで左隅をコソコソ走ります。
必ず登坂車線を選びます。
え?もっと高速安定性がほしい?そういう人はハスラー買えってことですよ。
- 乗り心地
- 無評価
-
ぶよんぶよん。これで飛ばすのは結構怖い。
だって、マジ物のクロカンだもん
いかに不整路で足を上げちゃわないかが悪路走破の肝だもん。
用途考えれば当たり前じゃん。
よって、これでよし!
え?もっと安心感がほしい?
そういう人はハスラー買えってことですよ。 - 積載性
- 無評価
-
詰め込めば意外と乗る。
だが、見た目以上にライトバンには負けるという中途半端さもある
まぁ、ユーティリティーを望むならキャリーでも買えってことだな。 - 燃費
- 無評価
-
結構そこそこ良い。そりゃ軽ですしね
でも系にしては悪いよね。
いやだってクロカンだし!
走破できるかできないかの常態で、「排気がー、燃費がー」なんて言わないでしょ。
日本一の走破能力と引き換えなら、こんなものは些細なことです。
まぁ、燃費気にするならハスラー買えってことだな。 - 価格
- 3
- もともとべらぼうに安いので、中古価格もべらぼうに安い。さらに定期的になんかブームが来ていて結構売れているのでさらに安い。
- 故障経験
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