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錆止めを買いに行く時に紅葉が綺麗なんで一枚。

錆び止めを買って早速作業。
錆び止めをするのにウマがないので後輪をブロックの上に乗せて
前輪に車止め。
潜り込むとマフラーの上にある鉄板が錆びてました。
マフラーの遮熱板のようでした。

マツダファンフェスタからタイヤのカス取り以外に８に触っていません・・・。
エンジンに火が入っていないのがすごく気になります。

世の中はW杯でにぎわっています。
日本のドイツ戦勝利から一気に盛り上がっていますが、実は私も盛り上がっています。明日はコスタリカ戦ですが、
錆チェンジャーのスプレーを買ってきて
マフラー回りの錆チェンジでもしようかなと思っています。

ウマがないのが非常に怖いで、潜らずにできるところまで作業したいと思っています。

マツダファンフェスタで数々の名車を見ることができて、
瀬戸内レモンのサイダーなんかをお土産に買って帰って家族に感謝されましたが、
マツ耐に参加した、私の体にダメージが残ってしまいました。
まだ、右足のふくらはぎが張っています。

いよいよ明日出発しますが、
整備を終えた８をもう少しで迎えに行きます。

これで不安なく楽しむことができそうです。
明後日は、あまり迷惑をかけないように
楽しんできたいと思います。

本日の点検の結果。
故障の予防措置として
「ラジエター自体は大丈夫だと思いますが、ロアーホースは交換をした方がいいと思います」とアドバイス。
それだけにとどまらず。
「ベルトも交換した方がいいと思いますよ」
との事・・・。

車輛トラブルは突然やってきます。
ラジエターホースが破裂してコースにLLCを撒くわけにもいかないし、
ベルトは以前〇〇〇〇〇〇350GTで鈴鹿のフルコースを走った後、１万キロも走らずに切れてレッカー車にお世話になったことがあるので、
交換をお願いしました。

痛い出費ですが、必要なことと割り切っています。

というか、点検に出して大正解でした。
明日には８を迎えに行く予定です。