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イイね!
2019年01月08日

カメラを片手に♪

カメラを片手に♪ 今日はお友達のMサンと、2台で出掛けて来ました。

お天気が良かったので、車を並べて撮影を少々・・・!

キレイに洗車をした後だったので、広い所で撮ってみました。








以前から思っていたのですが、この2台ってデザイン的に似ている所が多いですよね?

エアロの有無やリアのナンバープレートの位置こそ違いますが、ランプの配置や形状、ボンネットの穴とか(笑)同時期の車ですから、意識している所とかあったのでしょうか?




ライトを点けてカッコつけてみました♪・・・なんかプラモみたいです(笑)




ホイールのみ交換の、ノーマル然とした仕様です。これはこれで良い感じ!


今まで私は車の撮影をするにあたって、あまり何も考えずに撮ってきましたが、ちょっとこうした普段とは違う雰囲気の場所で撮るだけで、随分と印象が変わって来るものだなと感じました。
折角愛車を撮るのであれば、こうして工夫してやれたら良いですね~( ̄0 ̄)ゞ

今年のブログの目標は、『今まで以上に、上手に車を撮る』に決まりです♪
ブログ一覧 | アルトの話 | 日記
Posted at 2019/01/08 20:31:39

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この記事へのコメント

2019年1月8日 21:02
明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

私は元旦からインフルエンザにやられ6日間寝こみ休みが・・・。

画像のワークス、確かにプラモデルにも見えちゃいますね。実は私、カゲさんと同型アルトのプラモデルもってます。ワークスRS-Xとツインカムです。
コメントへの返答
2019年1月8日 21:10
明けましておめでとうございます。今年もどうぞよろしくお願いします!

あらー、大変でしたね・・・(-_-;)
どうかご自愛くださいねー。

ワークスRS-Xとツインカムのプラモですか!本物のプラモですね♪組み立て済でしょうか?ミニ四駆のシャシーなんかに組み込んで、実際に走らせてみたら面白そうですね~。
2019年1月9日 14:16
排ガス規制で大人しくなった日本車が、元気を取り戻してきた頃の車ですね、ホットハッチ、ボーイズレーサー、ベビーギャングとか呼ばれて。
韋駄天ターボ、峠を攻めてた頃のライバル車、懐かしいです。
コメントへの返答
2019年1月9日 18:31
まさしくその頃の車たちです。
エンジンも「パワー第一主義!」のように、今からは考えられない思想の元で作られた車ですよね!
550ccで64馬力とか、普通じゃないです(笑)

皆さんの「懐かしい」と思える車に乗れるなんて、とても光栄に思いますよ(^_^)/

プロフィール

「@メタポン さん
見てみたら、ホースがサージタンクから抜けてました🤣挿したら直りましたよ🤭💦おさがわせしました~😣💥」
何シテル?   11/15 10:51
みなさんこんにちは!カゲカロと申します。 子供の頃から変わっていないのは「車好き」と言えるくらい、運転も整備も大好きな四十路です。大学時代は自動車部に所属...
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