どん松五郎のブログ一覧

代車が来た！
遂に嫁nismoS君のプラグ交換をあきらめた
S6のバンパー交換してタイヤカウルのスナップ忘れるし(-"-)
姉のFREEDSのワイパー交換すると走行中にゴムがぶっ飛びブレードから交換( ﾟДﾟ)
「ビビったーわー」とだけの出来た姉(^-^;　
自分でやると何か１つ下手こくのである。Orz...

そういえば、子供のころは「自分でやると褒めてくれた。」でも社会人になると
＞自分でやるのが一番早いと考える人は「デキる人」OR「デキない人」？
他人をうまく使いなさいと言われる　( ﾟДﾟ)　えっ！そうなん

頼もう (#^^#)
・・・！それにしても台車のｅＫワゴンの運転パネルは簡素だなぁー( *´艸｀)

プラグ交換にあたって、18.6km/Lの燃費を維持したいので電スロの清掃はせず、
学習なしでトライして欲しい。とお願いしました。

結果！( ﾟДﾟ)　必要なガスケットはインマニ用 140351HC0A 4つのみで
チャンバーGAS 161751HC5A 及び,ガスケットADT 147221HC0A 各１は無くても　電スロ清掃しない私のような人には作業可能なようです。ご参考まで(^-^;

いつもながら、作業後に交換パーツを見せていただくが私には寿命なのか分からん？


ただ、個人的に使いすぎて人気のないDENSOさんだったんですね　( *´艸｀)　
でも、12万km余裕でもつんだなぁー　( ﾟДﾟ)　印象が変わるかなぁー

今回選んで頂いたプラグはイリジウムタフ VFXEH20E希望小売価格税込 ¥2,970/本

これ、使ったことありますね。純正と同じなんぢゃないかなぁー。
兎も角プレミアムRXプラグの対象品がないのが残念( ;∀;)一度使ってみたかった

コイルは、症状が現れてからでいいのではないかとアドバイス頂く(#^^#)
プラグと同じ希望❓寿命10万kmながら、今回は交換をPASS
１本１万円が相場だが、ヤフオクで３千円とかあるんですがと俺。
・・・勧めないそうです。納得　インマニ外すの嫌やもんね。

帰りは、嫁の運転で楽ちん(#^^#)　変速時の繋ぎがいつもよりスムーズ( ﾟДﾟ)
プラグのせい⁉なわけないが、何気に気持ちいい (笑)

自分でやれば、ガスケット代=@905x4個+380送料＋プラグ4,800で
計8,800円　これが、約３倍( ;∀;)　整備費用は私持ち(´;ω;｀)
爺がやると焼き付いたボルトの頭をなめるしｅｔｃ…危険がいっぱい　( *´艸｀)
安いもんだと納得（でも、気持ちは⤵）

自宅に帰って、Eng.ルームをパシャリ‼　いつもながら12万走破の車ではない！
自分でやってないけど、察するにこのアタリかな取外し。(^-^;
ハーネス類が邪魔したり、ボルト固かったり💦汗かきものです。でも、最大の敵は
くみ上げてから「あっ！1本残ってる」何故このL/Oにこだわるのかね？


そんでもって、純正では付いていないトランクルームランプ


百均で買ったゲル状強力両面テープでは落ちる。だったのですが、帰り道
超強力が出てたので、やっときましたぜ💦奥さん


この程度なら、じじいのやらかせないか(笑)