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  5. AREA何とかにいってみたw [rb-take]
イイね！
   
2012年04月21日

AREA何とかにいってみたw

AREA何とかにいってみたw え～、今日はＡＲＥＡ　８８・・・・違う。

ＡＲＥＡ　８６なるところに行って見ました。

まぁ、デビューして暫く経つので、そろそろ混んで無いかなと思いまして突撃してみました。
目的は・・・・当然試乗ですね(笑)
後は、色々と聞きたい事があったのでね。

さて、行くに関して当然乗っていくクルマは８６で(爆)
ちなみに、↑の画像のは私のじゃないですよw
・・・・８６と表記すると面倒な事になるので、これからはＡＥ８６はハチロクと表記しますかね～(苦笑)

さてさて、ハチロクにて友人Ｙと共に乗りつけたエリア８６ですが・・・・
ちょっと、期待外れかな(苦笑)

もっと、カスタマイズパーツがあったり、ど～んと８６の情報があったりするのかと思ったら・・・・
それは、違うみたい。
スタッフの人と色々と話をしてみると、８６に関する色々な情報発信とか提案したり、常に試乗車がある場所と云うのが正解らしい。

あぁ、あとグッズはここにしかないらしいですw

と、まぁ話をしてる流れで、試乗車の話になり聞いたら即乗れるらしかったので、早速試乗をお願いしてみました～。

で試乗車だったのが、↑の画像のクルマ。
グレードがＧＴの６ＭＴで、ＴＲＤのエアロ＆小物付き。
ただし、あえて足はノーマルだそうで。

誓約書を書き、早速試乗へＧＯ～！
スタッフの方を後ろに、友人Ｙを助手席に乗せ、試乗開始。
ちなみに、スタッフさん裕に１８０ｃｍを超える長身でしたが、足元はきつそうでしたが、頭は当たってませんでした・・・。
と言う事は、そこそこ使えるのかなリヤシートは・・・。

さて、試乗の方ですが・・・最初のうちは、都心という事もあり道路状況は混んでたので、そこそこの流れに乗りつつ・・・。
とっても乗り易いですね～。
ＥＪ２０よりも下があるので、楽です。
ただ、クラッチは軽すぎかな・・・。
これは、強化品に乗りなれてるせいかもしれませんが、ちょっと頼りない感が(苦笑)

で、以前にＴＭＳで座ったシートですが、実際に運転してみると・・・・
ホールドはいいですし、疲れなさそうだし、問題視してたヘッドレストもまぁ、なんとか街中だと問題なさそう。
サーキットは、要交換かな～。

途中、道が空いたのと、試乗コースに左右のスラロームする道が組み込まれてて、ハンドリングも見ることが出来る様になってました(笑)

ハンドリングも、この前感じたのと同じで、低重心がもの凄く効いてる。
ただ、エンジンのお馬さんはもうちょい欲しいかな(苦笑)
て事を考えると・・・８６は、コーナーをメインと考えるクルマかな。

どちらかと云うと、ＦＳＷよりＴＣ２０００＆１０００みたいな方が向いてる様な気がするなぁ。

最後に、ボデイも言われるほど大きくは感じなかったし、全く同じ幅の３３ＧＴ－Ｒよりも幅は気にならなかった。
あと、運転席に座ってみたら、ステアリングの立ちぐあいとか、フェンダーが視界に入ってくる感じは、なんか懐かしいなぁと思ったら・・・・そう、９１１みたいな感じなんですねぇ(笑)
ここら辺もちょっと、面白いかなと思ったりして。

で、試乗を終えた後は、ちょっとスタッフさんと会話してエリア８６を後にし、次の目的地に移動。

そこは、まぁ余談なんですが、某三菱ディーラー。
なんでかというと・・・ウチにいたエボのエンジンがついに１８万Ｋにしてメタルが終了。
という事で、その関連のお話合いに参加。

・・・・どうやら、輸出仕様のエンジンに乗せかえるらしい。
どうも、でっかいタービン付きの純正エンジンらしく、面白い事になりそうな予感(爆)
ブログ一覧 | ＡＥ８６ | 日記
Posted at 2012/04/21 23:17:14

   

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この記事へのコメント

NOCK's@禁煙中
2012年4月22日 21:52
エリア８６…　考案者は新谷かおるのファン？（笑）

ウチの近くのカローラ店も試乗車がありましたよ〜！
コメントへの返答
2012年4月22日 22:12
新谷先生は、ウチの近所在住らしいですw

昨日の、話だと東京カローラは全体で３台しかないらしいんですが・・・家からちょこっと離れたとこには、試乗車があるんですよねぇw

NOCK'sさんも、行って乗ってみるといいかも知れませんよ～。
白菜ギル
2012年4月24日 1:25
エリア４８？ではないですね。＜秋葉原
まだ、近所のディーラでは
８６の試乗車は見てないですが
ＢＲＺはあった気がします。
コメントへの返答
2012年4月24日 21:35
そうか、エリア４８なんてものもありましたね～(笑)

ＢＲＺの試乗車はいっぱいありますよねぇ・・・納車未定なんてことするんだったら、先にお客さんに納車した方がいいと思うんですが(苦笑)

33MTORA
2012年4月25日 18:41
先日、東北道宇都宮付近で初めて走ってる86見て感動しましたｗ　

どーんどん欲しくなる自分がいますが、フトコロ的な現実はシビアです・・・
コメントへの返答
2012年4月25日 22:12
ワタスは、今日一般の方のを初めて見ましたw
しかも、ワタシもハチロクだったので、お互いにガン見で(爆)

うふ、欲しくなってきましたね・・・・
支払いは、ＧＲＢより安いっすよ(笑)
R@964
2012年5月18日 0:39
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/05/nt12_0510.html
何やら怪しげ（笑）なコンセプトモデルが......。
ツインチャージャーの入るスペースと３２０PS位まで強度余裕は有るんだな～＜まぁ中身別物な可能性も有るけど（笑）
コメントへの返答
2012年5月18日 21:19
まぁ、レガシィの方でターボ付きは出ましたし、スーパーチャージャーはＨＫＳが既に取り付けてるから出来る様な気はします(笑)

でも、３２０ＰＳくらいあれば、どこのサーキットでもいいタイムが出そうな予感がｗｗ

ついでに、元のブロックは、ディーゼル用らしいので、ピストンとかをどうにかしてやれば、もっと出せるのではないかと思う今日この頃(爆)

   

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