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2015年05月31日 イイね！

対策してみたｗ

・・・という訳ですが、対策てなんのやねんｗｗ

え～、実は先日の事ですが・・・
洗車をしてた際に、ＴＲＤバンパーのマフラーの処を触ったのです。
・( 一一)
・・( ﾟДﾟ)
・・・(´ﾟдﾟ｀)
・・・・溶けてますがなぁ～(ノД`)・゜・。

まぁ、正確には熱で変形しかけてるが正解なんですがｗ

ここ最近、ドラパレ等で全開率が増えたのが原因と思われますが・・・
前々から、フジツボのマフラーはテールが短いからヤバいかなぁ～と思ってのが、現実問題に（苦笑）

という事で、探したら・・・ありましたｗｗ
フジツボのテールに被せて延長が出来るカッターがｗ

ＳＦＣさんの”普通のテールアウター”て商品です。
ステン製のモノとチタンバージョンの２種類があったので、一瞬迷ったモノのチタンをチョイス。

まずは、びふぉー


結構奥に入ってますが、ノーマルバンパーだと丁度いいくらいだったりします。

そんでもって、あふたー


結構、でーはーになりましたｗｗ
位置は調整できるので、もっと出せるのですが、あえてこの程度で。

ちなみに、取り付けたのは、こんなの↓


意外と、合わせ目の部分は似た様な色なので、目立ちませんでしたねぇ～


ちょっと、色が・・・な気もしますが、まぁ良しとします。
で、コチラは変わってＲ３３ですが・・・



コチラは、モノホンのチタンマフラーですｗ
しかも、結構レアモノのスーパーＴｉ　ハイブリット・・・
メインサイレンサーの部分はチタン、センターパイプは３０４ステン
実は、コチラもエンドパイプは結構焼けているのですが、色が今回のとまるで違ってたりしてｗｗ

ホントは、こっちみたいな色が良かったんですが、他に見つからなかったので・・・。

まぁ、取り敢えずこれで全開率が多くなっても、ＴＲＤバンパーは大丈夫でしょうｗ


あと、ついでにこんなのも替えてみた↓


リバースリングです。
実は、これ、シフトノブと同時に買ってたのですが・・・道具が無くて交換できなかったモノ。
やっとこ、工具を買ったので、交換してみましたが・・・まぁ、あまり効果があるモノでは無いですねｗ
気分的なものでしたｗｗ

さぁ、作業待ちは・・・まだ、あった（汗
Posted at 2015/05/31 21:33:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2015年05月17日 イイね！

儀式終了～

儀式終了～さて、Ｒ３３の儀式でしたが・・・
今回は、無事と云うかあっけなく終了ｗｗ

大抵、なんか物言いが付くのですが、今回は何も無しｗ
ちょこっと、心配だったフロントフォグも何も言われずに済んだみたい。
何やら、保安基準が変更になったとかの話があったのだけど、大丈夫らしい・・・。

友達の処で一緒に作業したのは・・・
・エンジンオイル＆フィルター交換
・ミッション＆デフオイル交換
・ブレーキ＆クラッチフルード交換
・フロント＆リヤワイパー交換
でな感じで、消耗品は全交換。

ワイパー・・・は使わないだろとか言われそうですが、まぁ、暫く替えてなかったのでｗ

そんでもって、本日は通常仕様に復帰とｗ
リヤタイヤを交換してリップを付けてと・・・ちょちょいとね

その後、ヘルプコールが入ってたので、３３Ｒ乗りの友人の所に原チャを直す手伝いに・・・ｗ
それにしても、今日はクルマ関連のヘルプコールが他にも。

藤○拓海な人からは、８６に９２スーチャー乗せてる知り合い居ないかとか・・・他にもｗ

さてと、来月は８６の車検か・・・
まぁ、今度はちょっと時間が掛かりそうかなぁ～クレーム最終だしなぁ～
車検自体は６０分車検で終わりそうなんだけどねｗｗ
Posted at 2015/05/17 21:08:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | ECR33 | 日記
2015年05月09日 イイね！

儀式・・・ｗ

さてさて、２年に一度の儀式の季節がやってきました・・・ｗ

今年から、５・６・７月と車検が連続することに（滝汗
で、第一弾がR33です。

さぁ、２１年モノのR33ですが・・・やはり一部微妙な所がありまして、儀式対応仕様にします。
作業するのは
・フロントリップ取り外し
・リヤタイヤ入れ替え
・シフトノブ交換
・シートベルトウォーニング作動

実際、フロントリップはボルト留なので最低地上高には関係ないのですが、友達の工場の出し入れでの利便性から取り外すだけなのですがｗ

リヤタイヤは、ホイールは問題無く入っているのですが、タイヤの形状とリヤアライメントに細工している問題で、非常にグレーゾーンなので、入れ替えます。

シフトノブもシフトパターンのプレートを貼れば良いのですが・・・自分的に気にいったモノが無いので、入れ替え～。

シートベルトウォーニングも同じ様な理由で４点付けてる時に、赤のインジケーターがメーターに点灯してるのが嫌だからカプラーを外してるだけなので、それを繋いで終了ｗ

で、儀式仕様はコチラ


ちなみに、外したリヤタイヤはこんな感じ～


２５５サイズで内減り無の均一な摩耗ですｗｗ
まぁ、ネオバのAD07なんで良くもってるほうですかね～
もう少ししたら交換ですかね・・・。

でまぁ、儀式仕様にしたついでに、これでエンジンルームを綺麗にしてみます↓


この前、雑誌の記事で気になって探したモノの、品切れだらけでやっとこさ見つけて買ってきましたｗ
ちなみに、残り２個だったので、２つとも買っちゃおうかと思いましたが・・・まずは試してからだと思い、踏みとどまりましたｗｗ

使ってみたら・・・、あら、結構きれいになるじゃないですか～ｗ
ボディにも使えるので、何度かに分けて綺麗にしてみますかね

さぁ、後は費用がいくらかかるかだな・・・・苦笑
Posted at 2015/05/09 21:17:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | ECR33 | 日記
2015年05月07日 イイね！

GWの記録～

今回の、GWはウチは分断型でした・・・と云うかもろ暦通りｗ

で前半の４/２９は千葉に遠征ｗ
というか、母親の要望で墓参りにね。

渋滞を考慮して、朝８時に出発したものの・・・一時間後にはココに


ありゃ？意外と空いてたですねぇ～。

ココからお墓まではそんなに遠く無いので、すぐに到着。
で、予定よりも大分時間が余裕になったので、足を延ばして”鋸山”まで

３０年ぶり位にここまで↓


登ってみましたが・・・画像の処までは行ってませんｗ
あっしには、こんな高い所は無理っす(ノД`)・゜・。

当然、上の駐車場まで有料道を通って登って居ますので、クルマは山のうえの方にありますが・・・
大仏さんとかは、山の下の方にあります。

選択肢は二つ
・階段を降りて行って、大仏さんを見てからまた昇ってくる
・クルマで一旦山を下ってから、また昇って近くの駐車場に停めてから見る

・・・・当然後者ですｗｗｗ

で、一旦山を降り、大仏さんを見た後、近くの道の駅を昼食タイム
その後、アクアラインを通って帰ろうという事になり、館山道へ。

その連絡道で、千葉ナンバーのバイク野郎と一悶着あったものの、館山道に入りアクアラインを目指します。

実は・・・わたくし初アクアラインでございましたｗ
トンネルフリークな私ですが、何故か通る機会がありませんでした。
まぁ、開通直後は通行料がバカ高でしたし、安くなってからでも通る理由が無く、何時か・・・と思ってましたｗ

で、この通り↓


天気もよくて”海ホタル”からの景色もそれなりに・・・でした。
まぁ、期待してたよりは・・・かなｗ

休憩を取ったのち、アクアラインを通りそのまま山の手トンネルを目指します。
こちらも、完全開通後初です。
大井から入って行きます。

・・・意外と、最初は左右にコーナーが続きますねぇ～
途中、オービスが有って、そうこうしてる内に今までの部分になりコチラは、直線基調。
空いてると意外と早いですねぇ～
このルートだと、ウチから大黒PAとか行きやすくなった感じですねぇ～

とまぁ、これがGW前半。

後半は、親父殿が”黒タマゴ”を買いに行くの一言で４日に箱根周辺へ。

こちらも、渋滞を考慮して朝早く出発。
今回は、圏央道の中央道から先を通ってみたいとのリクエストから、関越➡圏央道のルートで。

まぁ、関越の渋滞は予想通り。
圏央道に入ったら、中央道の分岐での渋滞くらいで、後はスイスイ。

で、厚木まで来たら東名が渋滞の表示が・・・。
合流路が上を通っているので、合流渋滞の中で観察ｗ

ここで、ルート変更ｗ
東名ルートでは無く、小田厚ルートへ。
これが、正解で、またもや渋滞皆無のまま箱根口まで。

ここでも、合流渋滞のなかで観察ｗ
１国が混んでいるので、新道ルートに変更。
目的地は大涌谷なので、どっちから行っても同じだしね～ｗ

こちらも、ビンゴでスイスイ～。
が、重要な芦ノ湖へ降りる分岐で、観光バスが立ち往生してて、遠回りで箱根峠経由に。
ココだけ、渋滞が予想外だったかなぁ～。

そのご、芦ノ湖をかすめ大涌谷に向かったモノの・・・対向車が非常に少ない（汗
連日、報道されていたが、立ち入り禁止になったのかと、ビクビクしながら登っていったら・・・
駐車場渋滞があって、チョット安心!?

そのまま列に並び、駐車場に入る段階になったら、係員が”本日、黒タマゴ販売しておりません”だと～。
あぁ、本日の目的が～ｗｗｗ
でも、駐車料金払う時に言わなくてもねぇ・・・

仕方無いので、吹き出してる蒸気を見た後、新しく出来たビュッフェで食事をね。
・・・いや、観光地にしては、かなり良いと思いますｗｗ

で、ここで手土産も無く帰るのは、という事で、よく買う地ビールを買いに目的地変更。
不思議な事に、御殿場アウトレット周辺でちょっと渋滞に嵌ったモノの、スイスイと目的地の道の駅まで??

休憩の後、帰路へ。
中央道から圏央道の予定のルートでしたが、談合坂PAで休憩した後、定番の小仏トンネルでの渋滞の後は、流れたので、ルート変更でそのまま中央道を通り調布でおりて、昔の通勤路を使い無事帰宅～ｗ

移動時間１２時間、運転時間約１０時間。。。
まぁ、GWならこんなもんでしょうねｗｗｗ


と云ったGWでした～。
ちなみに、４連休の後２日間は爆睡してました・・・ｗ
Posted at 2015/05/09 22:13:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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