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2012年07月28日 イイね！

プチおふ～

さてさて、先週はツインリンクもてぎにてカートの耐久レースに強制参加だった為、定例会に参加出来なかったので、プチおふに参加してきました～。

ですが・・・午前中はこんな事をしてました↓


レガシィの異音点検・・・・。
何かどうも最近、ゴトゴト言う様になってきたので、この前、フロント側を点検したので、今回はリヤ側を点検する事に。。。

まぁ、イロイロと補強バー等々が付いているので、どれが音を出しててもおかしくない(苦笑)
とりあえず、目視にて点検・・・・。

で、怪しい箇所を発見～。
スタビと補強ブラケットが接触してる跡がある・・・・。
だけど、他に原因がありそう。。。

他も点検していくと・・・・ロアアームのブッシュの切れを発見。デフマウントの亀裂発見。ショック＆スプリングのへたりもありそう・・・orz

ついでに、デフサイドシールも滲んできてるし・・・。

う～ん、こちらも改修が必要かなぁ・・・・。
まぁ、とりあえず、ＳＴＩのアームとショック＆スプリングは交換だな・・・。

後は、在庫の問題ですなぁ～
既に、ショックは阿部商会に在庫確認済みで、バックオーダーありなのは確認済みだから、とりあえずＳＴＩのアームだけ交換かな。

とまぁ、ここで点検終了～。

で、一旦家に帰り、昼食をとった後プチおふへＧＯ～!!

という事で、いつもの場所へ(笑)
そんでもって、初披露～↓


で、ガレージ主様のこんな作業の監督をしてきました↓


プラグ交換ww
スバルの登竜門ですなぁ～ww
しかも、あるはずの工具が足らないし～(爆)

さて、どんな事があったかは、本家にて・・・。

で、その後、珍しくゲームにはまり暫しゲームをしつつ多少おしゃべりタイム(笑)
今回は、昔の様に早く解散でした、チャンチャン。

う～ん、新規車両導入したので、元手な無いなぁ・・・・レガシィの改修どうしよ・・・・ジャンボ当たってくれないと困るぞww
Posted at 2012/07/29 00:33:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2012年07月23日 イイね！

恒例の耐久レースに・・・

さてさて、定例会があったのにも係わらず、毎年恒例になってきた茂木での耐久レースに昨日、一昨日と参加してきましたｗ

訳あって、画像はあるけど出せませ～ん(笑)
まぁ、耐久とは云ってもカートだし、オイラはドライバーじゃないし・・・・と言いたい所ですがっ!!

チーム監督な仕事付きのピットクルーは大忙しです(爆)
レースマネージメントをしながら、給油の度にカートを台に乗せ、給油所までカート押し走り、そしてまた押して走って戻ってくる・・・・で、走行中はと言うと、ぼーとしてる訳にもいかずサインボードを出しつつ次のルーティーンを考えると(笑)

いやもう、休んでる暇も無いッス(苦笑)

この週末二日間で何度カートを持ち上げた事やらw
２日目は、２チームだから疲れも倍増でしたし～。

で、いつもなら疲れる事を見越してレガシィで行くのですが、今回は８６にて。
金曜の夜に一旦、麻布十番に集合して其処から３台で夜の茂木に行ったのです。

で、今回、高速は２度目。
しかも、ある程度慣らしも出来てきたので、エンジンも軽くなってきた感じが。
ただ、やっぱり２ＬのＮＡ・・・・。

高速での踏み込んだ時の感触はターボが欲しいなぁと思ってしまうかなぁ～。

そして、今回楽しみにしてたのは、高速を降りた後のサーキットまでのワインディング。
深夜なんで、全くクルマは走って無いのでそれなりのペースで走れた訳ですが・・・・
正直、今までのクルマより格段に、ハンドリングが良くて楽です。

まぁ、サーキットでは物足りなかった感も確かにあったのですが・・・
こうやって法定速度＋αで走ると、楽だし楽しいです。

そう考えると、２Ｌ　ＮＡもありなのかなとは思いますね。
まぁ、全ての人がサーキットを走る訳でも無いし、みんながみんなプロ並のレベルじゃないですし。

とまぁ、今回は８６に乗って云った訳ですが、やはりサーキット・・・・
クルマ好きの方々だらけなので、何度か囲まれて質問攻めに遭いました(笑)

で、無事二日間のレースを終え、疲れながらも戻ってきて、後はいつもの様に爆睡(爆)
まぁ、楽しかったから良しとしますかねww
Posted at 2012/07/23 23:39:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2012年07月17日 イイね！

弾丸御祓い大作戦(笑)

さて、世の中は３連休という事ですが、我が家もこの連休を機会に某所に行ってきました。

途中の高速ＰＡにて、いつもの如く記念写真↓


とまぁ、いつもならばこんな感じですが、今回はこんな２ショットにて↓









新規導入車同士のランデブーで～す。

今回は、同じ目的の為、慣らしを兼ねてのドライブです(笑)





そして、今回の目的はコチラ↓



某神社にて、クルマの御祓いをしてきました～♪
ウチは新しいクルマにする度に、ここで御祓いをしてたのですが、大抵はお盆の帰省に合わせてたのですが・・・・今回の８６、では帰省に使う事はないので、弾丸御祓い大作戦を計画した訳です(笑)

で、今回は友人ＹのエボⅩも同行して、共に御祓いをして貰ったと・・・。

無事御祓いを終了してその後、友人Ｙの希望により、この場所へ。



最近話題のスカイツリーと同じ高さの”弥彦山”の頂上でございます(笑)
まぁ、しっかりと駐車場ののぼりにも、６３４Ｍとスカイツリーの写真がぁ～ww

今日は、珍しく天気が良く佐渡も越後平野もよく見えました～。

ちなみに、ここまで登ってくる際に黒の８６とすれ違ったり、珍しいＮＢロードスター”クーペ”と一緒に登ってきたり、箱スカとすれ違ったりと、走り系のクルマがイロイロやってきてましたねぇ～。

で、その後海岸線に出て”間瀬サーキット”をかすめつつぐるっと廻って、ふもとのＧＳにて２台とも給油して、帰路に。

帰りは、私が途中までエボⅩをドライブ。
エボⅥに比べると、軽快さは無くなりましたが、その代わり安定感は段違いですなぁ～。
自分の８６は、親父殿がドライブしその後ろからイロイロと挙動なんかを観察。

今回の弾丸ツアーで、クルマの挙動とかかなり収穫があったのは、うれしいかも(爆)
ついでに、燃費もざっと計算したら、山道なんかもあった割りに１４K/L近い数値が出たのは、びっくりww

いや～、最近のは、良く出来てますなぁ～。
でも、もうちょっとお馬さんが欲しいかな(苦笑)
Posted at 2012/07/17 00:08:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2012年07月15日 イイね！

ロードラ〇ナーから開放されました(笑)

ここの処、新しい相方”８６”になってネタが豊富なせいか連投です(爆)

さて、昨日某SABにて買ってきたモノとはコチラ↓


社外のホーンでございます。

これで、やっとロードラン〇ーの様な”ミッミッ”というホーンから開放されました(爆)
いやいや、意外と都心ではホーンを鳴らす機会が多いので、他のクルマも全部交換してたのですが・・・

８６は、うかれててすっかり忘れてました～。
あははは・・・・
マフラーの様な大物を納車前に購入するくせに、意外な小物を忘れてましたww

という事で、本日交換です。

どうやら、手持ちのマニュアルだとホーンは二箇所付いていて一箇所はヘッドライトの裏辺りにあるらしい・・・。
がっ、ここは最近のクルマ(笑)
バンパーを外さずに交換できるらしい。

どうやら、バンパー下のパネルが別部品なので、それを外せばアクセスできる様だ。

なので、早速ジャッキアップ～♪
前回マフラー交換の時は、通常の様にデフで上げたのですが、今回はフロント側・・・・
今までとポイントが違うらしい↓


画像中央よりちょっと上に、カバーが丸く避けてる部分のラジエターサポート(？)でジャッキアップするになってます。
何かFFやエボとかみたいですねぇ～
まぁ、レガシィみたいに奥の方のメンバーにかけるよりラクチンで良いんですが(笑)

ちなみに、かけた状態はこんな感じ↓


で、ウマをかけたところで、ホーンの位置を確認～
高音側は、グリルから見えてま～す↓


低音側は、バンパーの奥なんで見えません・・・。

では早速バンパーの下カバーを取り外します。
いやいや、最近のクルマはこんな所にもカバーが付いてるんだな～と思いつつ、取り外し(笑)
ボルト３本＆プラクリップだけですから・・・・

で、カバーを外すともう一個ごついカバーがあるのでそれも取り外し～。
そうすると、ホーンとご対面できます。

純正のカプラーを外し、ホーンを取り外しと・・・・
がここで、すんなりとは付きません(苦笑)

配線の問題があり、またまた配線を製作しませんといけません。
手持ちの配線で、電源＆アースの線を製作して、無事取り付け完了～。

で、こんな感じ↓


後は、鳴るのを確認して、カバー類を戻して作業終了(爆)

ただ、一点失敗が・・・↓


グリルからホーンのステッカーが丸見え(笑)
剥がしておけばよかった～orz

まっ、とりあえず、交換できたので、良しとしましょう
さぁ、これで鳴らしまくりだー・・・・・えっ(汗)
Posted at 2012/07/15 19:48:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2012年07月14日 イイね！

コレが、人柱というものか・・・ｗ

コレが、人柱というものか・・・ｗ←これは、誰かさんが好きそうなので、大量購入した訳ではありません(爆)


さて、昨日ＥＴＣを買えなかった訳なんですが、結局Ｄラーにて純正を取り付ける算段になり、本日取り付けてきました。

で、Ｄラーに行くその前に、買うのを忘れていたとあるモノを買いに近所のＳＡＢまで。
でで、何か道が混んでるなぁ～なんて思ってたら、３連休だったんですねww
最近、曜日がごちゃ混ぜな生活を送ってたので、全く気付かず(笑)

いつものＳＡＢに行ったら、何かスバル系のイベントをやってた様で、インプとかレガシィがいっぱいいました～。
で、当然半ば兄弟車でもある８６も数台。
自分の以外のホワイトパールも初めて見ました～(＞一般の人のね)

でも、スバルメインのイベントだと、なんか視線が痛い気がww
昨日の事もあるし、スバオタからは８６は敵視されてるのかな??
まぁ、関係無いですけど～(爆)

とまぁ、目的のモノも手に入れたんですが・・・・相変わらず、同じモノを購入て感じでして・・・・。
取り付けは、明日にしてと。

で、予約の時間に若干遅れたモノの、ＤラーにてＥＴＣ取り付けをしてもらったんですが・・・・
当初１時間といわれたモノの、気が付けば２時間(苦笑)

まぁ、途中でうたた寝したので、苦ではなかったんですけどね(笑)
無事ＥＴＣを取り付けして、帰りに燃料を入れにスタンドに寄った時に、あることを発見!?

まだ、書きませんが、８６くん来月に入院決定しましたorz
う～ん、クオリティに問題があるのか、最近のクルマはこんなモノなのか・・・・。
とりあえず、保証は効くのでこちらの持ち出しは無いのですが、気分的な問題がぁ～。

まぁ、コレが新型車の人柱ってもんですよねぇ・・・・
ちょっと、何か補填してもらおうかな～。
Posted at 2012/07/14 22:49:48 | コメント(5) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
 
 

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