塵も積もれば

エキゾースト漏れで入庫していたエスクの修理が完了したとのことで引き取ってきました。

ジャジャ漏れじゃなかったのでガスケットの一部が欠けたくらいと予想していましたが、整備士から出た言葉は、

「ガスケットは、わずかな痕跡だけで、ほとんどなくなっていました」で、

エキマニの集合部が接続先のパイプに干渉して削れており交換する羽目に。
このパイプの部品代がかなり値上がりしており、修理費の半分以上を占めるという・・・まぁ廃番になるのは時間の問題なのでよしとします。

運転してみて改めて思うのは、

「あぁ、こんなに静かな車だったんだ」。

トルクの回復と相まって、排気量が400㏄位アップしたような錯覚を覚えます。
少しづつ調子が悪くなるというのは、判断を鈍らせるものです。