スズキ スイフトスポーツ

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車体の軽さが走りの性能を向上させる見本 - スイフトスポーツ

マイカー

車体の軽さが走りの性能を向上させる見本

スズキ スイフトスポーツ

おすすめ度: 5

満足している点
コスパ最強なのにそれを感じさせない走りの質感があり、走り好きにはたまらない車
不満な点
スイフトベースなのでやむを得ないが、外装デザインがかっこいいとは思えない
総評
後部座席も実用的なので、走りの性能だけでなく、これ一台で様々な用途をこなせる国民車としてもお勧めできる👍
もう新車が買えないのがとても残念😢
デザイン
4
内装はいいと思う
走行性能
5
峠最強
乗り心地
5
純正のサスは思ったより柔らかく、乗り心地がいいが、リアサスがトーションビームなので、後部座席の突き上げを感じる
積載性
5
コンパクトカーとしては積める方だと思う
燃費
5
走行距離16万kmオーバーの御老体ですが、今でも生涯平均燃費で18L/km、先代の32から排気量ダウンしてのダウンサイジングターボに思えるが、実際は今後の主流になるであろうライトサイジングなので、アクセルを踏み込まなくても十分加速し、結果的に燃費が良くなります🤔
価格
5
MTセーフティパッケージ、下取りなし、オプション一切なしで当時は乗り出し190万円(店長さんが値引を頑張ってくれた)で購入できました
故障経験
今のところ大きな故障はないです

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