wiskijのブログ一覧

今度はECUの配線。これが結構面倒で午後が潰れてしまった。 ECU の黒いパネルを外そうとするとシートが引っ掛かるので干渉する所もはずさなきゃいけないのでした。 やっとパネルが外れたと思ったものの、カプラーの長さがぎちぎち。カプラのロック解除は力が不要なのを幸いにカプラを外してやっとECUをパネル ...
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用事を済まして帰ってきたのが１５時。配線は明日やればいいと構えて頭にヘッドライトを付けて運転席へ潜り込んで、カメラでも撮る。 うーん、例の穴くらいしか無いんだよね。しかもそこの下はぼてっとした（失礼）本体がすっぽり収まる空間。メーターバイザーを外すかなあ、と思った所に開閉する小物ポケットのヒンジ付 ...
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FITのアクセルペダルにワイヤーリンクを付けて車内設置、という見事な工法を紹介している「いじれ！FIT」があり、これを参考に装着開始。 アクセルペダルは偶々マニアックな加工をされてるみんカラの日記(kamapuさん)を見、実車を見ても簡単に脱着できると判断して決定。 リンケージはペダル寄り（先 ...
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暫く別の用件に掛かりきりでお休みしてました。ええと、クルマ関係のストックといえば： ・テール灯の三角柱配置なLED球の、オリジナルパターン点灯改造（面倒） ・VXM185VFiリモコン操作 （4Kモニタのリモコン中継処理の方にかまけて中断） ・ステアリングスイッチ実装のためのスパイラルケーブル改造 ...
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ナビのステアリングスイッチは電圧を見ている、ということでETC2.0車載器の実装工作の合間に実測。 off 3.043V Vol- 0.382V Vol+ 0.884V CH- 1.485V CH+ 1.983V SOURCE 2.38V ちなみに安定用のコンデンサに10kΩを並行に入れてると、 ...
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これな～んだ？ ヒント：ワイパー関係。
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aliexpressを漁ってるうちに、amazonで見かける互換ケーブルと同じものが$13（割引前$20）で出てるのが見つかり、そこから関連商品としてさらに$3や$1.6のものまで発掘。気になるのはプラグ先端が軽くテーパー掛けされてるところ。 中の端子が違うものだったら困るので手元のコネクタを正面 ...
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185VFiの時はどうやって地点を登録してインターナビ経由で同期したんだっけ？と思い出そうとしても思いつかず、とりあえずInternavi Lincのサイトからログインしてっと…あれ？Honda total careの方へログインしてくれと出てくる。 タブレットのアプリでログインしてみてっと…去年 ...
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ステアリングスイッチ対応のナビを装着してみると、今度はステアリングにスイッチを足してみたくなるのが人情というもの。 とはいえZE1に定番のS2000ステアリング交換では、その辺の情報が殆どないのね。その前に、スパイラルケーブルの割り当てが問題。 ステアリング交換の情報を探してて当たったのがこちら（ ...
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午前の日差しで車内が少し暖かい昼過ぎにVXM-185VFiとVXM-204VFiを入れ替え。 事前にETC端子のピンアサインをNVA-GS1609FTAで抵抗値を測って185VFiと同じと思ったのですが、通信できないようでした。通信速度が変わったりしてるのかな？ ドライブレコーダー端子は予想通り接 ...
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