プログラマンイチロウのブログ一覧

Q1. [選択]CCウォーターゴールドの使用経験　(①使用中②過去使用③なし)
回答：③
Q2. [選択]普段の平均洗車頻度　（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：②

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ちょっと傾斜のあるコンビニの駐車場にバックで入ったらこれです。

50系かなりオーバーハングあって車高低いから擦っても不思議じゃないですね。



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追記、参考までに

ノーマルタイヤ195/65R15 : 635.0mm
RMP 050F外径205/50R17 : 636.8mm


と言うわけでタイヤやホイールを変えて車高が下がってるということはないです。


バネとかもノーマルだと思いますがその辺はあまり詳しくないです。自分は変えてませんが前オーナーもそういうことするタイプじゃなさそうな車の状態でした。

新たにお迎えしたP2こと新ぴーちゃんですが、6年落ちなのにソーラー発電量が少なすぎる。




先代ぴーちゃんはこれだけ発電してます。P2は3年後輩とはいえ、1/10以下。

これはガレージの中でぬくぬく過ごしてたのかもしれません。小傷はまあありますがなんかやたら日焼けしてないんですよね。

走行距離からも1年で4000キロ走ってない計算です。運転席の右お尻のヨレもほとんどありません。


幸か不幸かあんまり乗ってもらえなかったのかもしれないです。

私にとっては僥倖😁


これからバリバリ一緒に走ります。

南関東では雪なかなか降りません。大人もちょっと心躍ってます。



車の屋根は5cm超えてます。


軽く雪おろししましたが、まだこれから降りが強くなりそう。





思わず充電開始🤣

ラストは手動運転で。


お前は最高の相棒だ。



最後のODOメーター





着艦













主役メカ交代です。














最後にビームオン！

全ては継承された。

全てがパワーアップして。



型式6LA-ZVW52

その名はP2


ちょっと色が違うだけ・・・そんな変わってない変わってない。詳細はまた😁


TSSPのオートパイロットの心臓部であるEPS47700モーターだけは先代に残しておきました。ハンドルのトルクだけはTSS2並のはずです。

















なんかぴーちゃんの方がオートパイロット上手い気がする。


挙動の違いもいくつかもう見つかってる。

調整がいるな🤥