プログラマンイチロウのブログ一覧

快調！



晩くなった。

c3XのイチロウパイロットUI、車速制限マークに320が現れました。


GPSが動作誤差でドイツのアウトバーンでも一瞬指したのか🤥



ちなみにcommaの最高制御速度は145キロです。車体がそれ以上設定しても無視されます。

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追記、写真撮れました。

パワーオン直後でTrip計算が1.7キロメートルを表示してます。

ありえないですが、GPS取得位置が強烈にずれたとしか・・・



GPS増幅器、効いてたのかなあ。



CAN取得の車速もゼロじゃなかった？？？


まああとで戻してみるかね。

内張剥がしてドア内の空洞を覗いたところです。


銀色のキーシリンダーが奥に見えますが、外からキーを回してもなんか空回りしてます。



手前にあるウィンドーガイドレール？が邪魔ですが、その奥の銀色の棒。なんかこれがハマってない？



買った時からこうだったのかな🤔



クローザーを交換してますが、鍵の仕組みにはノータッチ。あんなところ触りたくても触りたくてもさわれません。



ガチャガチャやって自分ではずしてしまった可能性もゼロではないけど・・・



どうしたもんか。物理キーが効かないと言うのは精神衛生上よろしくないです🤥

メインバッテリー助手席側の横。

元々電動ダンパーの一部でしたが、ダンパーが死んでクローザーだけが残ってました。

そろそろ撤去＆電源取りから配線も整理しました。









































支離滅裂ですみません。やってることは剥がすだけなので。


さて配線も整えて蓋をしたら・・・バッテリー上がりました。



ええええええええええええええ・・・


トヨタモビリティに電話😭
















💸💸💸〜〜

バッテリーは見事に死んでまして、その場で交換。それは良かった？のですが、


作業中にキー閉じ込め😱😱😱😱😱


スペアキーの物理キーで開けようとしたら


・・・開かない！？

物理キー使ったの初めてですよ。何年も気が付きませんでした。


何それオモシロ😂😂😂




トヨタのバッテリーレスキューの人もどうしようもなく、鍵の救急車を呼びました。



すごい技を見せてもらったよ。

セキュリティの関係で写真なしですが。ほとんど車体を傷つけずに対処可能らしく。


ピッキングで開かない場合は工賃が一桁跳ね上がります。


💸💸💸💸💸💸〜〜〜




物理キーがどう壊れてるのかは時間見てドアの内張を開けてみます。

確かにドアにもクローザー付けたのでラッチを交換してるけど、鍵を回すと機械式にロックスイッチをワイヤーで引っ張るだけのはずです。


なんかすごい硬くなって回りにくくなってました。



どうなってるのか🤔

・Safariのタブ位置が設定しても変わらない

・iTunes Storeで検索できない


かなり長い間悩まされてました。どちらもアプリを一回削除してAppStoreから再インストールしたら直りました。


なんかデータ壊れてたか、アップデートで辻褄が合わなくなったとか。




どっちにしろちょっとしたバグですね。開発者は気づきにくいとは思うけど🤥