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パーツレビューのドアイージークローザー開封編に、予習編を追記しています。

だいたいイメージは固まったので、今度の休みに延長用配線とコネクタを買ってきます。

常時電源をドア内に引き込んで、車内へグランド線を返すか、ドアでアース取れるところを探すのを次のステップ、配線編でやろうと思います。



ケーブルを通せるか実験したところ。パーツレビューの写真の外側からです。なんとかなりそう😋

ところでこの手の配線は必ずバッテリーの端子を外せって書いてますが，外したことがありません。なんで外さなきゃいけないのかもわかりません。

いきなり線をつなげて通電するのも、配線終わってバッテリーに繋いで通電するのも、パーツ側から見れば同じじゃないんでしょうか？

DIY中の感電でも心配してくれてるのかしら。ハイブリッド車ってバッテリー外したらその方が面倒だと思うんですよね。だからバッテリーの取り替えだけはオートバックスにお願いしちゃいます。メモリとか消さないでねって。