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2020年12月06日 イイね!

解錠トラブル?

最近取り組んでいた後ドア解錠DIYですが、先ほど一度異常が出たので情報共有のため記録しておきます。

●症状
ドアハンドルを握って解錠する時、ミラーが開き切るまでピッピッピッピッと4,5回アラームが鳴り、運転席が開かなくなりました。ぴーちゃんの場合解錠信号が3回発するとバックドアが開くというおまけ付き😱

●原因(きっかけ?)
後ドアでの解錠、施錠、前ドアでの解錠など短時間の間で繰り返したかもしれません。確証はないです。今のところ再現もしません。

●復帰方法
一旦施錠してリモコン長押しで窓を開け、腕を室内に入れてインナーノブを引いて運転席を開けました。それ以降症状は起きてません。


バックドア電動化、乗車ドアクローザー取り付け、リアドアハンドルセンサー移植と立て続けに行ったので、無理が出たのかもしれないですね…

ぴっぴっぴっうい〜んぱかーんうい〜んぱかーんって、実験や試作に失敗して目が点になってるマッドサイエンティストの心境です笑

自分のDIYは電装系が中心なので、うっかりするとショートしたり最悪バッテリー発火とかあり得るので、笑ってる場合じゃありません…

後ドアからのセンサーは助手席ドアの配線に割り込ませたので、短時間の操作の連発が想定されておらずECUに誤作動を起こさせたのかもしれません。

再現手順もはっきりしないのでたまたま出た単発のバグかどうか分かりませんが、車って複数のプロセッサーが協調して動くソフトウェアシステムなんだなあと実感しました。

報告以上😤
Posted at 2020/12/06 20:17:10 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「党首討論

こんな態度悪い党首他にいない。

喋ってる他党首の顔を見ない。

喋る時は相手の目を見るってお母さんに習わなかったの?

まあこの態度を拡散してくれるNHKはありがたいかもね😂」
何シテル?   07/06 10:08
DIYの記録に使います。 写真はどっかのSAのジュースの自動販売機だったと思います。もう無いでしょう(別のキャラになってるきっと)
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