あっきー@660のブログ一覧

ブレーキペタルを少しだけ踏み込むとキコキコ音がする

これは時間経過しているクルマの宿命　w

ブレーキペタル根本のターンコイルスプリング鳴ってる

グリス乾いてくるのと綿ゴミのようなものが付着するとなりやすい

グリーススプレーぶっかければエエっていう話ではない

一時的にはよくなるかもしれないが再発する　(経験談) w


なのでウエスで現在ついてるグリスをトニカク拭き取る
まわりのゴミも一緒に取る

おすすめスプレータイプのグリスではなく

チューブ入りのグリスでいい

それこそ万能グリスでOK

なのだが、我輩そこはモリブデングリス　(以前結構な量かってしまったので余っているから w)

指につけて塗り込むトニカク塗り込む

はい、完了

キコキコ鳴らなくなりました w





p.s.

我輩、ちょっとした何時もと違う音とか異音がするとイライラする性格ねん

ほんと困った性格のため走行中に自車近くに整備不良で異音がするクルマが来るとイライラMAX

あと、タイヤに小石挟んでるヤツも同様　www

ミサイルぶっばなしたくなる　www

GWになる前におでけけ

混むの得意じゃないのよね (誰でもそうだろう? w)

GW直前のおかげなのか全く混んでない　www

しかし、クソドライバーが多い

一部のみんなさまホント下手よ?　

ずーっとハザードつけたまま走るオープンカーのクソハ◯GGI

ノールック右折のBBA

オマイラ、人轢き殺す前に免許返納しろよな

コペソさん昨年末OHしてから測ってなかったというか

あたりが付くまで待っていたというか

トニカク

コンプレッション測ってみた

冷間測定です
※あのね、冷間だろうが温間だろうが、コンプレッションほぼわからんって
※クリアランス?、あはは、冷間でダメなエンジンなら温間でもダメよ www
※そもそも温間に測定するのはバルブリフト量が(ry・・・メンドイんで書くのやめた

#1　11.6kg



#2 11.5kg



#3 11.8kg



#4　 11.7kg



特に問題ないね、オーバーホールの一ヶ月前に測定した数値とほぼ同じ結果
※8kg台のエンジンたまに見るんだが、どうすればそんな低い値になるのか www


そうそう、本当にいいかどうかなんて
所詮コンプレッションテストじゃわからんのよ
圧力逃げてるならリークダウンテストでもしないとはっきりしないし
もっというならエンジン開けてみないとわからない　www
最近はエンドスコープのお陰でシリンダー内見えるからねぇ
バルブ含めて、開けなくても診断できるようにはなってる来てるけど
それでも開けて各部品バラしてみないと・・・　

なのであくまでもコンプレッションテストは健康診断レベルな話です



p.s. 調子こいてガンガン踏んでたら1km/L燃費下がったわ、それでも13km/L w






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君たち、我輩のコペソさんのウインドウガラスでセクロスしないで欲しい　www

まさか見られると◯えるタイプなの? www

はい、今夜もリコリコのファンのみなさま

2話目きたよーん




今回も我輩の寿命延びて助かる　w




p.s.

今回一番笑えるのは楠木司令　www






切実な願い

たのむよ

ショートムービーでなくて2期作ってくれよ　

給油ここ2回ともハイオク・リッター14km/L超え

つうか、踏んでるのよ、ブースト 1.4で結構ガッツリと　

なのに、なんで?、どうして? www






p.s.

自動車系?Yなんとかバー?　

診断機も持ってないとか、ちとワロタ www

(クルマ◯り◯カ)とか言っている割にソレはないだろう　www

変なもの買う前に揃えておk





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んんんんーーーーー

オートマのアイドリングストップ付きで街乗り11km/L台とか

可笑しすぎて草生え過ぎてぼうぼう　

なに?、暴走でもしてんの?
それとも?、珍走族とかなの?

変なグッズ買うまえに自身の走行を見直そうね　


珍走族の我輩ですらそんな悪燃費ではない　wwwwwwwwwwwwwwww


普通の人々から見れば純正ではないマラフーに交換しているクルマはすべて暴走族です、わらわら