オートゲージのセンサーについて
水温計には銅(真鍮)
油温計にはステンレス(磁石に反応しないので)
水温アダプターに油温計用センサーぶち込んでいる方をよく見るんだが
なんでメーカーが銅(真鍮)を使っているか理解していない気がする
実際に温度にたいする追従性がかなり違う
銅とステンだと熱伝導率は２５倍も違うからね
※真鍮だと亜鉛の含有率で変わってくるが銅の1/3～1/4程度
アルミとステンでも１４倍も違う
(オレは細かいこと気にしないって人はスルーで www)
ちなみに、オートゲージの油温と水温センサーのサーミスター特性は同じだね
湯煎して抵抗値と電圧値は確認してある ←暇人だねオレ www
メーターにも電圧かけて調べてみたが同じ
こんなもん調べてどうするんだって?
メーターを別用途で動作される事が出来るんだよなー
たとえば電圧計代わりとか吸気温度計とか
要は使うセンサーでリニアライズしてしまえば何とでもなる
----切り取り線----
オートなんちゃら製の水温アダプターからクーラント漏れる?
あのさぁ、NPTとPTの違いわからんで無理矢理取り付けても、そりゃダメだろう
それにシールもしてないのは論外
だからオートなんちゃら製の責任じゃないって www
取り付けたショップも別なセンサーにした方がいいってアドバイスは見当が違いすぎるわ
別メーカーのセンサー買ってみたら使えない ←サーミスター定数が違うんだから当たり前
そんな事するより水温アダプターの雌ネジ切り直してあげればいいじゃん
それともポン付けのみしか出来ないのか?
なら個人取り付けとレベル変わらんよなー(笑)
パーツ持ち込みで嫌がられている可能性はあるが(^^;
----切り取り線----
クロスメンバー交換なんて、完全な事故車じゃん
交換しなくてはいけない位の力が加わっているって事は
他の部分にも伝わっているって事だろ www
ただでさえガタピシ車両になりやすいんだから
そんな車両には手を出してはならね
Posted at 2012/04/23 16:00:06 |
トラックバック(0) | クルマ
決めた 
