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2012年09月22日 イイね!

そろそろ

そろそろ

来月車検なワケで

一応合法仕様なんだが

車検官次第な所もあるので

メンテしながら戻し作業

オイル、各フルードなどは既に交換してあるので

車検前に交換する必要はないけどね

今年はローターもパッドも交換したし


-----切り取り線-----


最近気になっている事...

青空駐車だとヘッドライトが痛んでいるクルマが多いね

トップコートが剥がれている...

元々材質がポリカーボネートだから野外使用では変色・劣化しやすい

なのでメーカーはトップコートをしてあるんだけど

トップコートも万能じゃないからね...


コペン通勤に使用して日中は青空駐車なんだが

でもヘッドライトは痛んでない、新車購入後7年目なの(^^;

なので、ちょっとした気遣いで劣化は防げると思う

自分は紫外線対策として

紫外線散乱剤をプラスチック用コーティング剤に混ぜて使っている

そんな物自分で作れるわけないだろうって人は

プレクサスでも効果あると思うので試すといいかもね w



ハリハイも新車購入後7年目なのに痛んでないけど

普段は太陽光も届かない車庫の中だから、当たり前の気もするが w



どんな高級車でも、ヘッドライトが痛んでると

ちょー貧乏臭く見えるから不思議だお
Posted at 2012/09/22 19:04:05 | トラックバック(0) | クルマ
2012年09月22日 イイね!

次期コペソ?

これが次期コペンなのか?(笑)


ダイハツは、なぜコペンか長年愛されてきたのか再度確認しょうね

なぜ女性ユーザーが相当いるのかも理解しょうね

ABCのようにマニア向け作っても(以下略 ←ABCが×とか言ってるワケじゃないからね


ビートも復活するらしいし、この先どうなることやら www

※たぶん、次期コペンが出るとすれば、キープコンセプトで出てくると予想する

  屋根は二枚分割方式で

  オープン時のトランク容量を相当量増やしてくれると期待している

  そうすればコペンで旅行いけるだろう www

  でもエンジンはKF-DETになっちまうのかなー (T_T)

たぶんアイドリング・ストップ付きになるんだろうな

  あと樹脂フェンダーとか採用で一気に車重700kg位にして欲しい








Posted at 2012/09/22 02:02:32 | トラックバック(0) | クルマ

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「CKM-002 450ml 我輩のところに届いたものは475g(タニタ製計量器にて測定)ですた、参考までに書いておきます w」
何シテル?   12/08 17:13
ようこそ、フェイクな一方通行blogへ(笑) 変なイジリ方が大好きな自称アタオカなジオン残党です テキトーな事を書いていますので内容はご自分で判断してく...
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