ノーマルからだと
コペソの燃調は減量方向．．．
某出口穴拡大位だと
まだまだ減量方向で ←何とかスポーツのECUでさえ、まだ濃い www
でも、ついに ふみっぱ しても
A/F計で10.7～10.9になってしまった w ←ノーマルの燃調に戻しても
普通のECU使って、ちょっと位弄った仕様でさえ ふみっぱ すると10.0以下になるんだけどー(^^;
色々弄ってきたが、アレがこれほど効くとは(^^;;;
さて燃調煮詰めるかな w
----切り取り線----
昨日、知り合いのバルブ交換した続き
とりあえず交換したヤツを見てみたら
右側のバルブのフェラメントが切れてるね
でもって、よくよく見たら
スモールバルブまで切れてるから
手持ちと交換
本人は切れてる事さえ気がついていなかった ←どんだけ気にしない性格なんだよ w
これも電球内部がすすけて死んでいる
Posted at 2013/09/10 14:36:39 |
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ついにこの時が w 
