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あっきー@660のブログ一覧

2016年09月04日 イイね!

シュー

最近は土日無く仕事してるんで

コペソさん弄ろうにも中々難しいのよね


しかし

交換とか装着しようと買ったパーツは積み重なっていくワケで

なんとかせんとならん ←10月は車検だしな



午前中から仕事用PCの前でにらめっこしてたけど

もうキレた(笑)



なので夕方より

まずはブレーキシューの交換開始

今回買ったのはエンドレスのTYPE NA

フロント側は同じエンドレスのセラミックカーボンメタル MX72なのでエンドレスに統一して見た



片側30分で両側1時間だなって思って開始 ←シュー交換ってメンドイのよね

途中別な事もしていたら30分余計にかかちまった


↓いままで使っていたシューはご苦労様デス



減り具合確認

一番減っている所で約2.7mmだった ←新品4mm




とりあえず、ブレーキが効くことを確認したあと軽く走行したが

効果は全くワカラナイ ←当たりも出てないのに違いがわかるわけが(ry



もう少し走行したら

シューの当たり具合を確認だな

これなら両方やっても30分くらいだろうから

ついでにブレーキフルードの空気抜きしておくかな



ちなみにサイドブレーキは2ノッチで調整しておいた w



p.s.

一度も使ってない

曙ブレーキ工業のブレーキシュー コペソ用が余っているんだが(^^;

なぜかある

予備なのか?

ぃゃぃゃ、ブレーキシューの減り加減なんて予備が必要なほどじゃないだろうが

持っている理由が自分でもヨクワカラナイ w





---切り取り線---






たまにブレーキシュー交換とかシリンダーカップOHするんで

自作のSST使ってますわ

リターンスプリングとか

スプリングリテーナーとか

Cワッシャとか  ←ぉぃぉぃ、それドライバーでOKじゃん? とか言わない、やっぱ専用の方が早いよ交換 w

一般的な工具だけで外すのってクソ面倒じゃん?
Posted at 2016/09/04 22:12:39 | トラックバック(0) | クルマ

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「CKM-002 450ml 我輩のところに届いたものは475g(タニタ製計量器にて測定)ですた、参考までに書いておきます w」
何シテル?   12/08 17:13
ようこそ、フェイクな一方通行blogへ(笑) 変なイジリ方が大好きな自称アタオカなジオン残党です テキトーな事を書いていますので内容はご自分で判断してく...
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