あっきー@660のブログ一覧

どういう意味で高回転型とか言ってるのかワカラン

基本的なエンジンスペックはエッセかわらんのだが

ただギア比が違うからね

回さないと速度が乗らないんで、そう感じるのかもしれないけど

決して高回転型では無いんよ

↓6000rpmでの速度簡単に計算するとこんなものなんで、どうしても回さないとならん


某車
53ps/7200rpm
6.11kgm/4000rpm

1/4.059 6000rpm=23km/h
2/2.389 6000rpm=39km/h
3/1.636 6000rpm=56km/h
4/1.000 6000rpm=92km/h
5/0.742 6000rpm=124km/h
F/6.666

これだと荷物でも載せてないときは発進2速使った方がエエわけで


同じエンジンのエッセ
58ps/7200rpm
6.6kgm/4000rpm

1/3.416 6000rpm=38km/h
2/1.947 6000rpm=66km/h
3/1.250 6000rpm=103km/h
4/0.916 6000rpm=141km/h
5/0.750 6000rpm=172km/h
F/4.933


p.s.

ワイの軽トラ歴は長い、今でも毎週のように乗っている

免許保持年数=軽トラ歴

なので軽トラ軽んじるヤツラとかは好きじゃ無い　www


一番の思い出に残る軽トラは

三菱 ミニキャブ

旧規格なので550cc

でもスーパーチャージャー搭載

しかもキャブレター wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

車重は600kg台だったハズ

7000rpmからレッドゾーンなんだが

1速とかで踏み込み過ぎると軽く超えて

タコメーター軽く振り切る8000rpmオーバー

純正LSD入れてたもんで

その気で信号曲がるといい音がしておった(^^;


未だにアレを越える軽トラにあった事が無い w