あっきー@660のブログ一覧

客先で今回試作したヤツの動作テストしてきたのだが

コロナでスタッフはリモートワーク中　

↑社長は出社してるのだが、今回の件理解してないようなので(笑)

一番頼りになるスタッフに話をしたら出社して手伝ってくれるとの事　

そんなこんなで本日β版の無事テスト完了　w

昨日、そのスタッフからメッセで

あのーテスト終わったら、ちょっと見て欲しい事が．．．

仕事じゃないんですけど～ぉ

いゃーな予感　www

って

ハイその予想は的中しましたわ

なんとなくわかってたけど

ちょっと前から相談に乗ってたから



CVTに添加剤入れるのを手伝ってください、なのだそうだ　

年始早々、なんか良い添加剤ありませんか?って言われてたんで

SOD-1なんてどうなの?って言ってあげたんだよね

ワイSOD-1は一度も使った事無いけどネ

ネットの評判見るとそれなりに効果はある見たいだからさ

使ってみたらと言うアドバイスですね



そして本日、その面倒を見ることになったと言う経緯

本人曰く

CVTフルード交換と添加剤を入れたいんで

変な事してないか見てて欲しい　←つうかワイ整備士でも何でも無いんで、それかホントにあっているのかワカランよとは言ってある　w

一応ネットでやり方と必要な道具と廃油処理パックとか買ってあるそうなので


そして仕事が終わったあと会社の駐車場で交換が開始

ドレインがどれだかワカランと言い始めたんで

このままだと何時間かかるか怖くなり

結局フルードはワイが抜いてやった

次はフルード規定量入れようとするも

ふむふむ、添加量は10%ね、大体300ccくらい

って軽量カップは?　って聞くと持ってない　www

ぉぃぉぃ、肝心な物がないじゃないか

しゃーないので500ccのペットボトルぶった切り


会社にある計量器で300ccの水を計りペットボトルに入れマジックでマーク

ドライエアーでペッドボトルを乾かし　←ウエスとかだとマズイっしょ?

簡易計量カップを作った上で2.7Lのフルードに0.3L混ぜてクルマに投入完了した



おかげで本業の装置動作テストより疲れた件、アハハハ　



終わったから帰り支度していたら

あのー、コペソさんにSOD-1 入れてもイイですよ?

なんですとーぉ　www

別にさSOD-1入れるほどコペソさん不調でも何でも無いんだけど

SOD-1に激しく興味あるのは確かよ　www

いいの?、SOD-1ってクソ高いしょ?、平気?って聞いたら

手伝って貰ったからお礼って事らしい　←太っ腹でんな　w

100cc=\1000もする添加剤を

コペソに入れようとすると
「脳が脳が震える by ペテルギウス・ロマネコンティ」
じゃなかった手か震える　w


さてさて、そう言う経緯で

ワイのコペソさんにちょー高級添加剤を入れたワケなのだが

なにぶんコペソさん自体オイルとフィルター交換したばかりで400kmも走ってないんで

実験するにはちょうどいいタイミングなのかもしれない

ここからはワイの独断と偏見によるSOD-1感想でなのである

30kmほどの帰り道を何時ものように帰ってきたんだけど

なんだろう、正直何もかわらない気がする　←たかが30kmじゃ無いもカワランしワカランと思う

よくエンジン音低くなるとか軽い感じがすると言われているが

元々エステル系エンジンオイルのairy10w-40を入れているんで

高濃度エステルをぶっ込んでもそんなに変わらないのかな?

アイドリング回転数も何時もとかわらない ←電子制御されてるのに変わったら大変だけどね

増粘効果があるような事を口コミ系で書かれていたのだが

油圧計見る限りそのような事は無いネ、元と変わらないよ
850rpmくらいで油圧1.1だし ※油温78℃/水温86℃

回して見てもそれほど違いは感じず

ワイは3000km以下でのエンジンオイル交換なので

それまでは注意しながら乗ってみたいと思う

廃油は汚くなると言われているのでちょっと期待する

今度交換する時にタペットカバー剥がしてみるか?

って前回カム交換した時に見たばっかりでかなりキレイだったから

効果が見えるほどあるのかどうか?

ともかく、次回が楽しみデス




p.s.

SOD-1ってさ

もっと水飴ぽいんだと思ってたけど違ってたよ　←色はハチミツぽいよ
※少なくとも粘度を上げてどうのこうのと言う物ではない気がする、極圧剤は入ってると推測はするけど

ワイの知ってる中だと

STPのオイルトリートメントとか

ワコーズ epsとか

の方がよほどドロドロよ

特にSTPのオイルトリートメントとかマジで水飴だから