あっきー@660のブログ一覧

とある方より

なんかビーム光線を受けたので

とあるオフに行ってみた　w

コロナ渦になってからこの手の所には一切行ってなかったのだが

今は戒厳令(緊急事態宣言)も解除されてるし、一日あたりの患者数も少ないし





しかし、いつの間にかに400系が多くなってるねぇ

880系自体良いタマが無くなりつつあるし　w

こりゃしゃーないとは思うが

400系と880系はやっぱりスタンスが全然ちゃうと思ったよ、イジリ方含めて　w

同じ車名だが

その違いはたぶんグランドキャニオンよりも深い何かがあると思いますデス





まっ、880コペソだめになったらどうすんの?って話

直せばいい

ハイ、正論過ぎて反論すらデキマセン　www

つうことで死ぬまで乗りましょう　







p.s.


我輩の車、いつの間にかに取り囲まれてて大草原

ぇぇ、珍しい色ですからね

なんか変なオーラ出てたみたいで、アハハハ

200台以上のオフでも見たことすら無くて草

それでも我輩のはよくある普通のコペソですから　w



変にパワーあると色々大変なんですよね

メンテとかメンテとかメンテとか

ノーマル風味をいい感じで残して好きなところを伸ばしてあげるのが

良いかと思いますデス



タービン直付けの方がエアクリいいんですけどね

それだと心地よいバックタービン音はしないんですわ

容量の大きいインタークーラーも必要ではありますけど

それ以上に心地よいバックタービン音はサクションパイプ次第です

ほぼココで決まります

走る上で音は重要でやる気というか走る気になり顔がニヤけますな

今後ドバドバ出てくるだろうEVじゃどんな事してもラジコンから脱しないですからね

我輩的にはアレを良い音だとは思ってません

メーカーがマフラーサウンド・ジェネレーターとか付けて来そうでコワイです(笑)

昔あったよね、シガーソケットに挿すV8サウンドとか・・・

それと出てきそうなのは制御周波数落としてドレミファインバーター化とかさ

なんか変な未来が見えて来てイヤだな　w






-----切り取り線-----






とある方のコペソ

修理済みの電動開閉機構

ちょー速くなっててクソワロス　w