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追加電動ファン用の強制ONスイッチ

ちょい前に取り付けてあったんだが

LEDインジケーターに配線をしていなかったので点灯してない状態

点灯してないとやっぱり不便なの理解したので

急遽LEDが点灯するようにした

ただし

我輩は基本自作している電源系統はマイナスコントールをしているので

そのままだと点灯しない

このエーモンの照明付スイッチは

端子センターに(+)を入れてスイッチをONにしたときには
出力端子に(+)が出るようにして使い
LEDを点灯したい場合はLED端子にマイナスを接続すればスイッチONにしたときには点灯する

なおLED使わない場合はこの限りではない w

これだとマイナスコントロールしている都合使えない

なのでエーモンこのこのスイッチをバラして中のLEDを逆に取り付ければ
※スイッチのシーソーを剥がすので、画像のような箱は外すということではありませんので、なれてない方は絶対止めたほうがいいです、壊します。
LEDのハンダを外して新しいLEDを取り付けますが、リード線を要加工です。

マイナスコントールでも使えるようになるが

LED端子側には(+)を供給する必要がある

改造開始



サクッと完了　w

あとは組み立てればOK




我輩がマイナスコントロールを利用する理由

エンジンルームから車内に引き込みすると

どうしても色々な場所を通さないとならず

この場所にプラス配線を通した場合

万が一バルクヘッドやその他の金属部分で配線が破れてショートした場合

まずいことになる、最悪火災

そんなのヒューズつければいいと思ってるアナタ

ハイ、間違いではないが、当たりでもない

(理由)

仮に取り付けた機器の許容量が0.5Aくらいで1.0Aのヒューズを取り付けたとする

配線は0.5Aくらいだからと細い配線で十分だろうと施工

その結果、フレームと擦れて短絡

配線が細いせいで　

配線が加熱して真っ赤になり被覆が燃えあがる

電流は1A以下しか流れてないんでヒューズは切れない

結果、他の配線まで燃えて大惨事　wwwwwwwwwwwwww

なのでテキトーな配線するとヤバイのよね

だから配線の太さとヒューズの選定はしっかりやる必要があるのデス



それがマイナスコントロールの場合フレームに短絡したとしても

通常の動作信号にしかならずスイッチをONにしたのと変わらないので

多少は安全なのである

ヒューズはバッテリーのできるだけ近くに配置する
※ヒューズとバッテリープラスが遠いとその間でショートしたら笑えないんで

市販でも電装品つけたらキボシ端子前にヒューズつけてるのは普通です

LEDだから大丈夫とかおもってスモールやシガー端子からヒューズなしでやると

大本には10Aとか15Aとかのヒューズしかついてないので

LED配線が短絡しても切れないから確実に燃えるか溶ける　w



p.s.

パチコン屋の駐車場で燃えたくなかったら対策は必要デスね

しかし

仕事中に営業車でパチコン →　燃える

まじでウケるんですけど　wwwwwwww