あっきー@660のブログ一覧

この数日

全くツイてない


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負のスパイラルに巻き込まれているような気がする

おおおおおぉぉぉ、

明日こそ脱出したく

気晴らしに、愛犬と散歩に近くの海へ行ってきました(^^;

愛用品のチュードルのサブマリーナが壊れた

間違いなく、ゼンマイに切れ　

15年近く使ってる代物(笑)

毎日使ってるわけじゃないなのー
※他にも時計あるのでローテーションで使ってます

それに、ちゃんと定期オーバーホールはしてるんだけどなぁ

シクシク、4万行かなかったら万歳コースです。
たぶん3.5万くらいで済みそうな気がしますが

定期オーバーホールでも2万は取られるので
OH込みの部品交換だと思えば安いかな orz (T_T)

p.s.

チュードルって何って?
ロレックスのディフュージョンモデルです
なので、ロレックスで修理補修してくれます w

p.s.2.

ビックリした事
新品で買った時よりも、
現在の中古価格の方が高くなっている(大汗)
どうやら、チュードルではサブマリーナを
今は販売していないようで

しかし中古で19～20マソとは

今日起きたら

自宅で飼っている

金魚(コメット)の一匹が死んでました．．．

悲しいです(ToT)

p.s.

T4見ますた

もはや、ネタ尽きとるよ(^^;

永遠に終わらない無限ループ www

次回作は
「エイリアン VS プレデーター VS ターミネーター」か(笑)

HIDフォグ取り付け編であります☆

↓整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/333477/car/292553/836382/note.aspx

整備手帳に書いたけど
コペンのオルタネーター発電量少ない(T_T)
でも容量の大きいオルタだと
それなりに回転抵抗が増えるわけだから
エンジンにも負担がかかるんだよね
パワーが持ってかれるもイヤだし

本当は、最近のクルマのように、
消費電流量を測定して、
オルタネーター負荷を変えてくれればいいんだけどなー

しゃーないんで
ベストコンディションと言う言葉が好きな
オイラは、ハリハイもコペンも週一で充電器で充電してます。

p.s.

ハリハイはオルタネーターはありません(笑)
ハイブリッドバッテリーから、
エンジンルームのバッテリーへ充電されてます。
また、こいつが強力で
昼間だろうが夜間だろうが、
アクセサリー電圧を見ると一定で気持ちがイイです。
でも、エンジンルームにあるバッテリーがダメになると
いくらハイブリット用のバッテリーに充電されていても
エンジン起動できません(T_T)

ちょっと前にやった事をアップしました。

↓整備手帳

https://minkara.carview.co.jp/userid/333477/car/292553/835655/note.aspx

p.s.

散歩してたら、草むしりしている家があって

その草を隣にある、調整池に大量に捨ててる(^^;;

ぉぃぉぃ．．．

草とはいえ不法投棄(笑)